经过前期设计，构思绘制出草图、配色图、效果图，并制作出缩小比例模型，初步设计工作已完成，做好了召开选型评审会的准备。研发新车评审会（图6-19）采用聘请专家评审组，通过陈述、答辩、评审等程序，选定新车型研发设计方案的形式。选型评审会结束，说明选定车型的造型构思基本成熟，汽车的初步设计亦结束。

图6-16 红旗轿车1∶5模型

图6-17 红旗CA630高级旅游车1∶5模型

图6-18 1∶5小比例模型制作（长春天火汽车技术有限公司）

1.组织与评审

评审会由研发项目负责人（总设计师）召集，研发设计团队全体成员参会，并将研发的几套造型方案、草图、配色图、效果图、小比例模型，布置在墙面与展台上。做好陈述、答辩、接受专家评审的充分准备。专家评审组包括市场调查、信息收集、造型设计、总布置设计、结构设计、人机工程学、工艺技术、价值工程、空气动力学等方面的专家。还要邀请企业领导、企业研发战略设计专家一同参加评审。(www.daowen.com)

2.程序与内容

评审会由专家评审组负责人主持。项目负责人就研发目标、创新特色、工作流程完成情况作综述发言。设计团队中，以造型设计师和结构工程师为主，分别陈述方案制作的独特之处与创新点，几组整车与内室形体、色彩、质感效果与车身结构设计方案。人机设计工程师、空气动力实验师、模型制作师等作辅助陈述。其中，人机设计工程师介绍整车与内室的人机分析及人机设计；空气动力实验师介绍研发新车的空气动力性能；模型制作师介绍新车模型的整车凸凹变化、体面转折、曲面和弧线过渡与呼应特点等，提交会议评审定型。

评审会以设计创新为主旋律，每套造型设计方案依次进行，评审专家针对研发新车型的整体流程、造型、色彩、结构、工艺等方面内容提问。要求设计团队答辩来自不同角度的质疑与意见，以便评审专家进行综合评议。从若干个造型方案中选择出一个最有代表性的车型方案，作为新车1∶1模型制作与结构设计的依据。

3.确定设计方案

经过专家评审组对提交的若干造型方案逐一答辩、评审，全体与会专家的分析比较、综合研究、好中选优，最后形成统一的评审意见，通过一套专家评委会、设计团队均满意的造型设计方案。评审会结束，研发项目负责人要根据评审会提出的问题，组织设计团队对确定的造型设计方案，进一步做好修改与完善，为下一步技术设计提供充分的依据。

图6-19 选型评审会（长春天火汽车技术有限公司）