汽车车身总布置是汽车造型设计阶段的首要工作和研发的基础。车身总布置不但要具有科学性，而且还应具备艺术性。从美学的角度来验证，各部分的比例和尺度应符合汽车造型设计美学中的艺术规律，使得车身布置既有统一性，又有变化性，在统一中求变化，在变化中求统一。

汽车车身总布置属于汽车造型设计工作的一部分，其设计原则，是满足操纵方便性、乘坐舒适性和法规要求。整车总布置提供了汽车的长、宽、高、轴距等控制尺寸以及散热器、动力总成、前后桥、传动轴与车轮等轮廓尺寸和位置。车身总布置是在整车总布置的基础上进行的，每一款新车型的研发，都离不开车身总布置设计。在设计阶段，它的基本内容是完成车身内外尺寸的确定、确定乘坐与操纵空间、校核各项性能及法规的尺寸数据。车身总布置和内室布置围绕以人为中心的前提展开，人机工程学贯穿车身布置始终（图6-2）。

图6-2 汽车车身总布置图（长春天火汽车技术有限公司）(www.daowen.com)

车身总布置的具体内容如下：①根据整车设计要求确定车身各部分尺寸，包括乘客门、驾驶人车门、安全门、行李舱、地板高、侧窗数量及高度、内高、内宽等。②确定整车外形——前后围、车顶、侧围的大致曲线和尺寸，前后风窗位置与角度等。③驾驶区布置——转向盘位置（角度）、仪表板、驾驶人位置及操纵机构和踏板的相互位置。④乘客区布置——座椅布置、通道宽度、内高等。⑤空调系统的位置——制冷、采暖、除霜、通风换气、空气净化装置的位置及管道位置。⑥行李舱大小及位置。⑦视野设计校核。⑧乘客上下车方便性确定。⑨安全性设计——被动安全性（安全带、扶手、软化等）。车身总布置示例如图6-3所示。

图6-3 红旗CA630高级旅游车车身总布置图