20世纪初至今，美国汽车工业已有超过百年的历史。以美国车为代表的美洲车，在激烈的市场竞争中不断创新发展，迎合消费者对汽车造型的需求，并将本民族的汽车品牌销售到了世界各地，美国已成为名副其实的汽车大国。美国车的造型特点可以概括为洒脱而奔放、先进而充满个性、夸张而富有想象的特点，素以大平正方著称。

美国人开朗大方，讲求实际。美国早期的开拓史造就了他们善于在逆境中不气馁、孜孜以求的性格。他们独立进取，总是追求新奇的事物，不断地改变环境，在冒险中寻求刺激。因此，美国汽车一向以“宽敞舒适”“豪华气派”“大平棱方”著称。美国车整车造型多采用直线、斜线、并以棱线分明来塑造形体，具有刚劲有力、坚硬挺拔的视觉冲击力。美国汽车的车身较宽、较长，前脸多为采用装饰华美的栅格，车窗周围镶有镀铬装饰亮条，内室宽敞通透，轮毂巨大，看上去气势十足。美国汽车品牌如图4-20所示，美国典型车型如图4-21～图4-24所示。

图4-19 拉达110、华沙、伏尔加新嘎斯

图4-20 美国汽车品牌

图4-21 舒展流畅的凯迪拉克埃尔多拉多1920

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图4-22 1994年凯迪拉克元首加长车（6.96米）

图4-23 1989年凯迪拉克福利特伍德

图4-24 奥巴马专用凯迪拉克

凯迪拉克加长版的系列车型充分展现了美国车的精神面貌。整车造型多选用有力度的直线，加之有性格的斜线，呈现出宽大方正的美学特征，加长的车身显得稳定而洒脱，是尖端科技与艺术理念的完美结合体，给人以大气、平顺、豪放的美式气度。尤其是大面积的侧风窗，显得高雅而华贵、深沉中透射出精华。前后车轮设置条理分明，既有相统一的造型风格，又有变化多样的艺术特点。凯迪拉克遵循艺术性与技术性相结合的定位方式，秉承尊贵、豪华与硕大的设计风格，重视舒适与安全的协调。它不仅是世界各国政要乘用的首选之一，也成为上层名流显示地位的象征、豪门贵族炫耀富贵的坐骑。

20世纪90年代末，美国汽车厂商进入全球扩张时代。他们凭借雄厚的实力，兼并了很多知名品牌，并陆续在欧洲和亚洲建立了汽车造型设计工作室，不拘一格地选拔有才华的设计师。美国汽车的美学设计风格也悄然发生变化，边锋设计（New-Edge-Design）是对这一趋势的概括。它大胆地采用一些比较硬的大角度的线条，使整车显得非常有刚性，线条感很强。全新的福克斯就采用了三条非常明显的特征线：车顶轮廓线、车身轮廓线以及轮毂线。