汽车作为审美客体，是设计师在审美欣赏活动中，感受、体验、欣赏和改造的具有审美属性的产品。汽车作为产品，具有使用功能与艺术功能双重效应。汽车作为设计师设计实践的产物，蕴含着设计师的完美创意，同时展示出汽车产品由低到高的创造性活动过程，融入社会属性的客观存在之中。汽车作为审美客体，蕴含着三方面审美特性。

1）汽车审美的物象性。汽车审美的物象性建立在形体与色彩之中。它作为审美对象，有其本身的形体特征及色彩特点。所谓物象性，就是物与象的结合，即具体存在的物质形象。任何一种审美对象，正是由于一定的物质材料构成了一个具体的形象，欣赏者才能凭借自己的感官，直接地感受到它们的存在，进而体验到它的美。由此，汽车所表现出来的情趣与魅力才能引起人们的共鸣，唤起人们对汽车审美的激情。

2）汽车审美的相对性。汽车审美的相对性是指人们对汽车认识、了解、欣赏、体验与评价的差异性。例如，红旗轿车CA770，它具有尊贵独特的东方神韵，外形大气、设备齐全。内饰采用了福建漆胡桃木、金丝楠木、杭州织锦、景泰蓝、象牙雕刻等名贵材料。整车内部宽敞明亮。前脸格栅扇形设计，后尾灯为宫灯造型，外表庄重大方，展现出我国汽车造型设计中鲜明的民族特色美，是具有较高动力性和舒适性的轿车。然而，人们在欣赏、评价CA770汽车时，不同审美主体产生的审美感受是不同的，甚至其欣赏的美感要素也存在很大差异。有的审美主体被它的整体统一美所吸引；有的则欣赏它的比例协调美；还有更多地在感受它的色彩和谐之美等。总之，在对汽车的欣赏中，真可谓仁者见仁，智者见智，审美主体都通过自己的审美标准来赏析汽车产品，充分体现出汽车审美中存在的相对性（图2-1）。

(www.daowen.com)

图2-1 红旗轿车CA770

3）汽车审美的体验性。在人类众多的生活体验中，审美体验能够充分展示人本身自由、自觉的意识，以及对于理想境界的追寻，因而可以称之为最高的体验。审美体验大致可概括为审美注意、审美知觉、兴发、神思、灵感五个层次。汽车审美体验是具有创造性思维的设计师，在特定的心境、时空条件下，通过自身的感受与想象、构思与设计，从汽车造型设计中，体验到汽车美的本质的一种动态心理活动过程。