（1） 故障现象。

汽车在行驶中驾驶员向左、向右转动转向盘时， 感到沉重费力， 无回正感； 当汽车低速转弯行驶和调头时， 转动转向盘感到异常沉重， 甚至打不动。

（2） 故障原因。

1） 转向器轴承装配过紧。

2） 传动副啮合间隙过小。

3） 横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。

4） 转向节主销与衬套配合过紧。

5） 转向轴或柱管弯曲， 互相摩擦或卡住。(www.daowen.com)

6） 转向装置润滑不良。

7） 轮胎气压不足或前束调整不当。

（3） 故障诊断与排除。

1） 首先检查前轮轮胎气压是否过低， 如过低应按要求充气， 否则进行下一步。

2） 顶起前轴（桥）， 使前轮悬空， 转动转向盘。 若感到明显轻便省力， 则故障在前轮、前桥或车架。 若转向仍然沉重费力， 应拆下转向摇臂， 转动转向盘。 如感觉沉重， 则故障在转向器或转向操纵机构， 应检查、调整转向器的轴承紧度和传动副啮合间隙。 若转动转向盘有松紧不均或有卡住现象， 则应拆下转向轴检查传动副及轴承有无损坏， 转向轴与柱管有无摩擦或卡住现象， 必要时进行修理或更换。

3） 顶起前轴， 转动转向盘时如感到轻松， 则故障在传动机构。 此时可用手左、右扳动前轮， 如过紧， 应检查转向节主销与衬套、推力轴承及横、直拉杆球头销配合是否过紧， 润滑是否良好， 必要时进行调整和润滑。

4） 若上述检查未发现异常， 则应检查前轴和车架是否变形， 前束是否符合标准， 必要时调整前束。