理论教育 万向传动装置噪声故障的诊断方法

万向传动装置噪声故障的诊断方法

时间:2023-10-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:1) 万向节、传动轴伸缩叉响。①万向节凸缘盘连接螺栓松动;②万向节主、从动部分游动角度太大;③万向节轴承、十字轴磨损严重;④万向节、传动轴伸缩叉磨损松旷。 故障诊断与排除。1) 用榔头轻轻敲击各万向节凸缘盘连接处, 检查其松紧度。2) 用双手分别握住万向节、伸缩叉的主、从动部分转动, 检查游动角度。

万向传动装置噪声故障的诊断方法

(1) 故障现象。

1) 万向节传动轴伸缩叉响。

汽车起步和突然改变车速时, 传动轴发出“吭” 的响声; 在汽车缓行时, 发出“呱嗒、呱嗒” 的响声。

2) 中间支承松旷。

汽车运行中出现一种连续的“呜呜” 响声, 车速越高响声越大。

(2) 故障原因。

1) 万向节、传动轴伸缩叉响。

①万向节凸缘盘连接螺栓松动;

②万向节主、从动部分游动角度太大;

③万向节轴承、十字轴磨损严重;

④万向节、传动轴伸缩叉磨损松旷。(www.daowen.com)

2) 中间支承松旷。

滚动轴承缺油烧蚀或磨损严重;

②中间支承安装方法不当, 造成附加载荷而产生异常磨损或支架连接松动;

橡胶圆环损坏;

④车架变形, 造成前后连接部分的轴线在水平面内的投影不同线而产生异常磨损。

(3) 故障诊断与排除。

1) 用榔头轻轻敲击各万向节凸缘盘连接处, 检查其松紧度。 太松旷, 则故障由连接螺栓松动引起。

2) 用双手分别握住万向节、伸缩叉的主、从动部分转动, 检查游动角度。 万向节游动角度太大, 则异响由此引起; 伸缩叉游动角度太大, 则异响由此引起。

3) 给中间支承轴承加注润滑脂, 响声消失, 则故障由缺油引起。

4) 松开夹紧橡胶圆环的所有螺钉, 待传动轴转动数圈后再拧紧, 若响声消失, 则故障由中间支承安装方法不当引起。 否则故障可能是: 橡胶圆环损坏; 滚动轴承技术状况不佳;车架变形等引起。

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