理论教育 无发动机制动作用故障的诊断-汽车底盘检测与维修

无发动机制动作用故障的诊断-汽车底盘检测与维修

时间:2023-10-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:汽车在行驶中, 自动变速器选挡杆在2 或L 位时, 松开加速踏板, 发动机转速降至怠速, 但汽车减速不明显或下坡时, 自动变速器在2 或L 位无发动机制动作用。2) 进行自动变速器路试, 检查变速器有无打滑和无发动机制动的故障情况。3) 检查发动机制动控制电磁阀线束插接器有无松动; 电磁阀线圈电阻是否正常; 电磁阀加上电压后阀有无工作的响声。如果更换ECU 后故障依旧, 则需拆开自动变速器, 清洗所有的控制阀。

无发动机制动作用故障的诊断-汽车底盘检测与维修

(1) 故障现象。

汽车在行驶中, 自动变速器选挡杆在2 (S) 或L 位时, 松开加速踏板, 发动机转速降至怠速, 但汽车减速不明显或下坡时, 自动变速器在2 (S) 或L 位无发动机制动作用。

(2) 故障原因。

挡位开关位置调整不当; 自动变速器选挡杆位置不当; 2 挡滑行制动器打滑或低、倒挡制动器打滑; 发动机制动控制电磁阀不良; 自动变速器阀体有故障; 自动变速器有故障(打滑); 电子控制系统有故障。

(3) 故障诊断与排除。(www.daowen.com)

1) 进行故障自诊断操作, 如果有故障码输出, 则按所显示的故障码检修故障; 如果无故障码输出或故障码所显示的故障排除后故障现象仍未消除, 则进行下一步检查。

2) 进行自动变速器路试, 检查变速器有无打滑和无发动机制动的故障情况。 如果自动变速器有打滑现象, 应拆检自动变速器; 如果选挡杆在L 位时无发动机制动作用, 而在2 (S)位时有发动机制动, 则说明是低、倒挡制动器打滑, 应拆修自动变速器; 如果选挡杆在2 (S) 位时无发动机制动作用, 而在L 位时有发动机制动, 则说明是2 挡滑行制动器打滑, 应拆修自动变速器。

3) 检查发动机制动控制电磁阀线束插接器有无松动; 电磁阀线圈电阻是否正常; 电磁阀加上电压后阀有无工作的响声。 如果有异常, 修理或更换线束和电磁阀。

4) 检查电脑传感器之间的线路有无松脱; 检测ECU 的工作电压是否正常。 如果有异常, 进一步检查有关的传感器和线路, 若均良好, 则需更换ECU 再试。 如果更换ECU 后故障依旧, 则需拆开自动变速器, 清洗所有的控制阀。

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