汽车的加速性是指汽车在各种使用条件下迅速增大行驶速度的能力。加速性的评价指标主要包括加速过程中的加速度、加速时间和加速距离。在加速过程中，加速度越大，加速到一定速度的时间和距离越短，表明汽车的加速性和动力性越好。甲醇燃料汽车可以通过这一试验考察其动力性。

GB/T 12543—2007中对汽车最高档（或次高档）节气门全开加速性能试验方法进行了规定，试验分为节气门全开起步加速性能试验及节气门全开超越加速性能试验两个试验。

试验时，应保证车辆、道路、大气等条件满足GB/T 12534—1990《汽车道路试验方法通则》中的要求。试验时应该关闭所有车窗及不必要的电器设备，如音响、空调、不必要的车灯等。若为满足汽车行驶安全的需要可打开车灯，并对此进行记录。

1.节气门全开起步加速性能试验

（1）试验步骤

试验包括以下两个项目：

1）车辆由静止状态节气门全开加速到100km/h（如果最高车速的90%达不到100km/h，应取最高车速的90%向下圆整到5的整数倍的车速作为试验终了车速），并记录行驶时间。

2）车辆由静止状态节气门全开加速通过400m的距离，并记录行驶时间。

（2）变速器的操作

1）手动变速器。车辆起步加速，应在车轮滑转最小的情况下使车辆达到最大加速性能。离合器的操纵及换档时刻的选择应使加速性能发挥最大，但不应超过发动机的额定转速。当车辆运动时触发记录装置。

2）自动变速器。在发动机怠速情况下（若有必要可踩下制动器），将变速器置于D位，车辆起步加速，应在车轮滑转最小的情况下使车辆达到最大加速性能，当车辆运动时触发记录装置。

手自一体变速器分别进行自动模式和手动模式下的加速性能试验。(www.daowen.com)

2.节气门全开超越加速性能试验

（1）试验步骤

车辆由30km/h节气门全开加速到V，记录行驶时间。V：乘用车为110km/h；商用车为80km/h。

（2）变速器操作程序

1）手动变速器。加速前，车速应控制在28～30km/h内保持匀速行驶至少2s，当车速达到30km/h时触发记录装置。变速器在试验过程中不应换档。

M₁类车辆和最大设计总质量小于2t的N₁类车辆的档位选择：对于4档或5档的手动变速器，档位应置于最高档和次高档；对于6档的手动变速器，档位应置于第4档和第5档；对于3档手动变速器，仅使用最高档位。

M₂、M3类汽车和最大设计总质量不小于2t的N类车辆的档位选择：档位应置于最高档和次高档。

2）自动变速器。变速器置于D位。允许在汽车变速控制器的控制下换档。试验前，车辆加速到28～30km/h内保持匀速行驶至少2s。当车速达到30km/h时触发记录装置。

手自一体变速器分别进行自动模式和手动模式下的加速性能试验。

3.试验数据

试验应往返进行，每个方向至少进行3次。测试所得的数据经计算后，其变化系数应该满足标准中的要求，试验结果才认可有效，否则要重新测试；其中，若仅一次试验发生问题，则该往返试验也均应重做。