理论教育 汽车燃料对比试验:醇醚燃料的应用技术

汽车燃料对比试验:醇醚燃料的应用技术

时间:2023-10-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:汽车运行百公里燃料消耗量是指汽车在一定的载荷下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量,其实也属于一种匀速燃料消耗量试验。GB/T 14951—2007附录A中对汽车运行百公里燃料消耗量试验的方法进行了以下规定。除特殊规定外,试验车辆的载荷应符合GB/T 12545.2—2001中的规定。往返各试验一次,以两次测量结果的算术平均值为运行百公里条件下的平均使用燃料消耗量的测定值。试验时应记录制动次数、各档位使用次数、时间、行程和速度。

汽车燃料对比试验:醇醚燃料的应用技术

汽车运行百公里燃料消耗量是指汽车在一定的载荷下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量(L/100km),其实也属于一种匀速燃料消耗量试验。

GB/T 14951—2007附录A中对汽车运行百公里燃料消耗量试验的方法进行了以下规定。

1.试验条件

试验车辆应技术状况良好,性能符合制造厂的规定。除特殊规定外,试验车辆的载荷应符合GB/T 12545.2—2001中的规定。试验用仪器应满足GB/T 12545.2—2001中的要求。

此项汽车道路试验的测试路段路面要求如下:

道路需要用沥青或混凝土铺装,路面清洁、干燥、平坦;宽不小于8m,纵向坡度在0.1%以内;长度不小于15km,可以是封闭的环形路(测量路程应为完整的环形)也可以是平直路(试验在两个方向上进行)。(www.daowen.com)

试验用燃料应符合车辆制造厂的规定。

2.试验方法

试验时,如果被测车辆是乘用车,则要保持90km/h的车速匀速行驶;如果是商用车,则要保持70km/h的车速匀速行驶。

每次试验行驶10km单程(或一个完整的环形路程),并测试燃料消耗量,换算成百公里燃料消耗量。往返各试验一次(或两个完整的环形路程),以两次测量结果的算术平均值为运行百公里条件下的平均使用燃料消耗量的测定值。

试验时应记录制动次数、各档位使用次数、时间、行程和速度。

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