甲醇燃料发动机按照GB/T 14951—2007的要求进行发动机总功率对比试验、负荷特性对比试验，其数据可以反映甲醇燃料发动机的动力性及经济性能；这两个试验的具体操作方法都是参照GB/T 18297—2001《汽车发动机性能试验方法》进行的。GB/T 18297—2001中规定了汽车用发动机性能台架试验方法，其中包括各种负荷下的动力性及经济性试验方法，无负荷下的起动、怠速、机械损失功率试验方法，以及有关气缸密封性的活塞漏气量及机油消耗量试验方法等，用来评定汽车发动机的性能。

在进行性能试验前要遵循试验标准中“试验发动机所带附件”的规定，对发动机的附件进行调整：如制动用的压气泵、空调的冷气泵、动力转向的液压泵、离合器、变速器等都要去掉；凡属维持发动机工作必不可少的部件，如水泵、增压器、燃油泵等附件则要一律带上。

试验前还要按照标准中规定的“试验一般条件”对发动机的冷却液温度、机油温度、燃料、排气背压等条件进行调整，在满足其要求后才能进行相应的性能试验。

相对于GB/T 14951—2007的要求，甲醇燃料发动机主要按照GB/T 18297—2003的要求进行功率试验及负荷特性的油耗测试。

1.功率试验

（1）目的

评定发动机在全负荷工况下的动力性、经济性和排放性能。

（2）试验项目

总功率试验及净功率试验。

（3）试验条件

发动机所带附件按标准中“试验时发动机所带的附件”小节中的规定。试验条件的控制按标准中“对试验一般条件的控制”小节中的规定。试验中如有火花塞炽热点火，可采用冷型火花塞。

（4）试验方法

节气油门全开，在发动机工作转速范围内，依次地改变转速进行测量，适当地分布8个以上的测量点。

（5）测量项目及数据整理

进气状态、转速、转矩、燃料消耗量、压燃机的排气可见污染物（按GB 3847—2005）、点燃机的空燃比或CO（按GB 14761—2007）、排气温度、点火或喷油提前角、点燃机进气管真空度或绝对压力及燃油牌号。随后按照标准中“通用计算公式”中的要求，计算“实测有效转矩”、“实测有效功率”、“燃料消耗量”以及“燃料消耗率”等参数，随后可以绘制出如图22-3所示的曲线。(www.daowen.com)

图22-3 总功率试验曲线

2.负荷特性试验

（1）目的

在规定的转速、不同的负荷下评定发动机的经济性和排放性能。

（2）试验条件

发动机所带附件按标准中“试验时发动机所带的附件”小节中的规定。试验条件的控制按标准中“对试验一般条件的控制”小节中的规定。

（3）试验方法

在若干个转速（其中应含常用转速和2000r/min）下进行试验。发动机转速不变，从小负荷开始，逐步开大节气门进行测量，直至节气门全开，适当地分布8个以上的测量点，应包括转速为2000r/min，平均有效压力为200kPa的工况点。

（4）测量项目及数据整理

进气状态、转速、转矩、燃料消耗量、点火或喷油提前角、点燃机进气管真空度或绝对压力、空燃比和燃料牌号。按需要测量CO，HC，NOx排放量等（点燃机按GB 14761—2007，压燃机按GB 17691—2005）。随后按照标准中“通用计算公式”中的要求，计算“燃料消耗量”以及“燃料消耗率”等参数，可以绘制出如图22-4的曲线。

图22-4 负荷特性曲线