直接燃用甲醇发电的燃气轮机和间接燃用甲醇发电的燃气轮机由于两者的尾气中均含有大量的热能，所以可以对其进行回收利用，即采用燃气—蒸汽联合循环（图18-11）。燃气—蒸汽联合循环最常用的方案是以燃气轮机为主配合余热锅炉的联合循环方案。此方案把燃气轮机在进行完循环的燃气直接送入余热锅炉，产生蒸汽，驱动蒸汽轮机做功。该系统是由一台或多台燃气轮机、在燃气轮机排气道上配置的余热锅炉、蒸汽轮机以及各自的辅助系统所组成。

图18-11 燃气蒸汽联合循环

1.余热锅炉

燃气轮机余热锅炉是回收燃气轮机排气中的余热，产生蒸汽，推动蒸汽轮机发电的换热装置，是进行传热和汽化的综合装置，主要有省煤器、蒸发器、过热器和再热器等部件组成。通过余热锅炉回收燃气轮机高温排气中的热量可大大提高整个装置的动力和效率。(www.daowen.com)

余热锅炉按烟气侧热源可分为无补燃的余热锅炉和有补燃的余热锅炉，目前无补燃的余热锅炉应用较为广泛，其又可称为热回收蒸汽发生器。按蒸汽器中循环方式，余热锅炉可分为水—汽强制循环的余热锅炉和水—汽自然循环的余热锅炉。以重油为燃料的机组通常选用强制循环的余热锅炉，其他燃料的两者皆可。

2.蒸汽轮机

蒸汽轮机由涡轮、气缸、隔板、叶轮、动叶片、轴承、气封、联轴器、机箱等组成。来自余热锅炉的高压蒸汽经主蒸汽截止和控制组合阀进入汽轮机高压气缸室的喷嘴室，在高压气缸膨胀做功，排出的蒸汽又回到余热锅炉的再热器重新加热。再热器出来的中压再热蒸汽回到中压气缸—低压气缸内膨胀做功后，在凝热器内除氧，并凝结成水。再由给水泵加压，进入余热锅炉，经省煤器—蒸发器—过热器，又回到汽轮机做功。就这样，水在锅炉中利用燃气轮机的余热受热后，产生蒸汽，用蒸汽来推动蒸汽轮机，将热能转换为机械能，再拖动发电机，将机械能转换为电。