1.甲醇汽油对供给系统金属部件的腐蚀

甲醇会造成发动机金属部件表面的腐蚀和磨损，其主要原因是甲醇本身蒸发潜热大，在蒸发过程中由于汽化不良形成液态而流入气缸壁，使得润滑油膜被冲刷而造成腐蚀磨损；同时它又与润滑油中的添加剂发生反应，导致润滑油失去防腐蚀作用，从而加剧了活塞和气缸壁的腐蚀磨损；另外，甲醇燃烧过程中发生游离基反应（CH₃OH+O₂→HCOOH+H₂O），生成的燃烧产物甲酸等有机酸对金属表面造成腐蚀；其次，甲醇汽油在使用过程中容易吸附水分，由于水分的存在，将激活甲醇汽油对金属的酸腐蚀和电化学腐蚀。一般情况下，当甲醇汽油中不含水分时，它的酸性腐蚀是很弱的，主要是活性硫化物对金属产生的腐蚀，而当甲醇汽油中有水分存在时，将引起水的分解与电离，造成电化学腐蚀，而激活甲醇的腐蚀行为。

对于甲醇燃料供给系统来说，造成其金属部件的腐蚀，主要是后两个原因。

2.甲醇汽油对供给系统非金属部件的腐蚀(www.daowen.com)

甲醇是一种优良的有机溶剂，它对汽车发动机上的许多非金属材料如橡胶、塑料等具有溶胀、变粘、变脆、软化、变硬和龟裂作用，影响材料的使用性能，为了改善甲醇汽油的性能而使用的添加剂的某些成分也会对橡胶和塑料产生腐蚀变质作用，因此，甲醇汽油对发动机上的非金属材料溶胀作用不容忽视。目前来说要解决这个问题主要有两个办法：一是改用不被甲醇腐蚀的氟橡胶等；二是在甲醇汽油中添加溶胀抑制剂。

如上所述，甲醇燃料供给系统防护中，我们所遇到的不仅有金属腐蚀防护问题，也包括非金属腐蚀防护问题。但由于发动机材料大部分是由金属材料，而且非金属腐蚀机理相对金属腐蚀机理来说要简单得多，在此将重点介绍金属腐蚀与防护机理。