甲醇是一种易燃液体,在发动机内燃烧时,经过一连串的化学反应,最终生成CO2和H2O。
CH3OH+O2→CO2+H2O
该反应在不同阶段存在着不同的中间产物。若达不到进一步氧化的条件,这些中间生成物就会生成部分氧化物而排出。普林斯顿大学曾提出了甲醇燃烧详细化学动力学反应模型,在这个模型里共包括了22种中间产物和89个基元反应。
由于甲醇分子中含有OH根,使其与同组的烷烃在氧化、燃烧方面有着明显不同的特点。其氧化起始反应可能有两种基本的途径。一是由OH根置换而成烷基,二是从其他键开始形成以醛为代表的中间产物。哪种占主导地位则取决于混合气的当量浓度和甲醇分子中键的强度。
甲醇首先与O、H、OH等反应完成脱氢过程,在高温条件下,大约有70%~75%转化成CH2OH,有25%~30%转化为氧甲基:
CH3OH+OH→H2O+CH2OH
CH3OH+OH→H2O+CH3O
甲醇起始反应中最主要的产物是CH2OH,进一步的反应中它又有两种氧化途径,一种是与O2的反应,再就是热解,随着混合气浓度的增加,O2浓度开始下降,热解重要性进一步增加,同时氧甲基也进一步分解
CH2OH+O2→HO2+CH2O
CH2OH+M→H+M+CH2O(M为惰性气体分子)(www.daowen.com)
CH3O+O2→HO2+CH2O
CH3OH+M→H+CH2O
一次加氧过程完成后生成甲醛,这是反应中比较重要的物质,后经过脱氢过程,转化为HCO
CH2O+OH→HCO+H2O
在甲醇燃烧生成甲醛的过程中同时伴随着许多放热的副反应,这些副反应导致甲醇燃烧的火焰传播速度下降,排气中的CO和HC增加。
生成的HCO经过二次加氧过程生成CO,该阶段为高温反应阶段,在此阶段CO迅速氧化生成CO2,CO2浓度迅速升高,最终稳定
CHO+O2→CO+H2O
CO+O2→CO2
以上就是甲醇燃烧的主要过程。有的研究证明在柴油机上燃用甲醇,内部的燃烧过程极为复杂,至少有160多种元素参与40多种化学反应。
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