甲醇汽油中的甲醇含量对燃料的性能及在车辆上使用影响都非常大，因而甲醇的含量是车用甲醇汽油的重要技术指标之一，由于测试的难度较大，在不同标准中也建立了相对应的测试方法。

SH/T 0663—1998《汽油中某些醇类和醚类测定法（气相色谱法）》是目前车用汽油中含氧化合物的测定方法。甲醇是含氧化合物的一种，可以用该方法来测定车用汽油中的甲醇含量。但是，在该标准中明确指出检测甲醇含量的范围只能是0.1%～12.0%（质量分数），而且该标准也明确指出甲醇汽油中的甲醇含量不在该标准的测定范围之内。GB/T 23799—2009《车用甲醇汽油（M85）》引用ASTMD 5797∶2007《点燃式发动机汽车甲醇燃料（M70-M85）标准规范》，所检测甲醇的范围70%～95%（体积分数），属于高比例甲醇汽油范围，有一定的局限性，而且该方法用叔丁基醇做内标加入样品，叔丁基醇是多碳醇，更有可能是汽油添加剂中的成分，导致测量结果不准确。GB/T 23510—2009《车用燃料甲醇》中附录A测甲醇含量的方法是用100减去杂质和水分作为甲醇含量。该方法明确声明：只适用于杂质含量为质量分数0.0005%～3%的样品，不适用于各种规格的甲醇汽油中甲醇含量。为了能够有效地检测低、中比例甲醇汽油中甲醇的含量，2012年国家醇醚燃料标准化委员会负责专门编制“甲醇汽油中甲醇含量的检测方法”标准，该标准已于2013年11月通过了标委会专家的评审，2014年上半年有望实施。(www.daowen.com)

本章对比分析了甲醇含量的不同测试方法与结果，并重点就不同标准中所采用的测定方法进行说明，以便使用者在实际中正确选择。