甲醇是一种含氧量极高的物质，并且具有较高的化学活性，应用于汽车中对汽车的金属部件会产生一定的腐蚀作用。

汽油在不含水时，对金属的腐蚀性主要是硫化物引起的铜片腐蚀，当甲醇汽油中掺进水时，会产生酸性腐蚀和电化学腐蚀，原因在于甲醇汽油中存在水分，将引起酸的电离，使活泼金属的酸腐蚀性加剧，并激活其他腐蚀行为。

甲醇与甲醇汽油对金属片的腐蚀情况可以通过实验获得，表6-2为车用甲醇汽油（M15）、车用甲醇汽油（M85）不同含水量下对纯铜的腐蚀结果。

表6-2 纯铜腐蚀级

由表6-2可知，国标法测定纯铜腐蚀级别，所有组分的腐蚀级别都不大于1级，符合国标要求，相同甲醇含量甲醇汽油中，随着水分的增加，腐蚀级呈现增长趋势，原因在于水分的增加会使甲醇汽油中游离酸性离子增加，腐蚀性加强；随着甲醇汽油中甲醇含量增加，腐蚀性加强，原因在于甲醇汽油中酸性离子主要来源于甲醇，因此甲醇比例增加，酸性增强，腐蚀性严重。(www.daowen.com)

常温腐蚀试验纯铜腐蚀结果对比标准色板见表6-3。

表6-3 常温纯铜腐蚀级

如表6-3，可以看到在相同甲醇汽油中，随着含水量的增加，综合比较腐蚀片腐蚀后的金属光泽、金属色、锈斑及实验后试样的清澈程度，腐蚀片总体呈现腐蚀趋于严重，并在含水量（质量分数）达到0.8%时最严重；在M85+0.8%水中分别加入2×10^-6、3.5×10^-6的缓蚀剂，发现腐蚀程度明显降低，且加入量增多，效果变好。