理论教育 车用柴油性能与环保要求

车用柴油性能与环保要求

时间:2023-10-13 理论教育 版权反馈
【摘要】:为了保证车用柴油具有良好的使用性能,从源头解决使用车用柴油造成的环境污染,我国车用柴油国家标准对车用柴油中的硫含量、氧化安定性、馏程和十六烷值等做出了明确的限制。表4-6 车用柴油(Ⅳ)技术指标和试验方法①也可采用GB/T 380、GB/T 11140、GB/T 17040进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂,10%蒸余物残炭的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。⑦脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828的要求。

车用柴油性能与环保要求

为了保证车用柴油具有良好的使用性能,从源头解决使用车用柴油造成的环境污染,我国车用柴油国家标准对车用柴油中的硫含量、氧化安定性、馏程和十六烷值等做出了明确的限制。现行的车用国家标准为GB 19147—2013,该标准分别规定了满足第Ⅲ阶段、第Ⅳ阶段和第Ⅴ阶段排放要求的车用柴油(Ⅲ)、车用柴油(Ⅳ)和车用柴油(Ⅴ)的技术要求和试验方法。车用柴油(Ⅲ)、车用柴油(Ⅳ)和车用柴油(Ⅴ)的技术要求和试验方法分别见表4-5、表4-6和表4-7。标准规定自2015年1月1日起,表4-5规定的技术要求废止,实施表4-6规定的技术要求;自2018年1月1日起,表4-6规定的技术要求废止,实施表4-7规定的技术要求。

表4-5 车用柴油(Ⅲ)的技术指标和试验方法

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①也可采用GB/T 380、GB/T 11140、GB/T 17040进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。

②也可采用GB/T 17144进行测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂,10%蒸余物残炭的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。

③可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20±5)℃下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水分,结果有异议时,按GB/T 511测定。

④可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20±5)℃下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂质,结果有异议时,按GB/T 511测定。

⑤也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。

⑥也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。

脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828的要求。

表4-6 车用柴油(Ⅳ)技术指标和试验方法

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①也可采用GB/T 380、GB/T 11140、GB/T 17040进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。

②也可采用GB/T 17144进行测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂,10%蒸余物残炭的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。

③可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20±5)℃下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水分,结果有异议时,按GB/T 511测定。

④可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20±5)℃下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂质,结果有异议时,按GB/T 511测定。(www.daowen.com)

⑤也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。

⑥也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。

⑦脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828的要求。

表4-7 车用柴油(Ⅴ)技术指标和试验方法

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(续)

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①也可采用GB/T 380、GB/T 11140、GB/T 17040进行测定,结果有异议时,以SH/T 0689方法为准。

②也可采用GB/T 17144进行测定,结果有异议时,以GB/T 268方法为准。若车用柴油中含有硝酸酯型十六烷值改进剂,10%蒸余物残炭的测定,应用不加硝酸酯的基础燃料进行。

③可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20±5)℃下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的水分,结果有异议时,按GB/T 511测定。

④可用目测法,即将试样注入100mL玻璃量筒中,在室温(20±5)℃下观察,应当透明,没有悬浮和沉降的杂质,结果有异议时,按GB/T 511测定。

⑤也可采用SH/T 0806进行测定,结果有异议时,以SH/T 0606方法为准。

⑥也可采用SH/T 0604进行测定,结果有异议时,以GB/T 1884和GB/T 1885方法为准。

⑦脂肪酸甲酯应满足GB/T 20828的要求。

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