理论教育 超缓凝剂对混凝土二次流化引发异常超缓凝-预拌混凝土事故案例

超缓凝剂对混凝土二次流化引发异常超缓凝-预拌混凝土事故案例

时间:2023-10-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:事故简介2009年某日,某工地浇筑C30P8地下连续墙混凝土,局部约20m2墙体混凝土3d强度上不去。其中一位驾驶员误将超缓凝剂当作流化剂装入筒里。此时离混凝土出厂时间已达4h左右,坍落度损失大,现场操作人员将车载流化剂全部加入到5m3混凝土中,此时混凝土中缓凝成分总量达到正常情况的5~6倍,造成了混凝土超长时间缓凝。由于水泥水化不均匀,还引起该部位出现不规则裂纹。

超缓凝剂对混凝土二次流化引发异常超缓凝-预拌混凝土事故案例

事故简介

2009年某日,某工地浇筑C30P8地下连续墙混凝土,局部约20m2墙体混凝土3d强度上不去。其他部分混凝土正常硬化。为了不影响后续工序,决定此部分墙体模板暂时不拆,以观后效,如强度不合格,以后再进行加固处理。

经观察,20d后模板密封较好的部位,混凝土还能按出手印,模板敞开的部位,表面已凝结。35d取芯,混凝土中部还有夹心(湿的粒团,未完全水化的水泥颗粒),芯样强度平均为70%左右,60天芯样中夹心已完全消失,平均强度达到设计要求,甚至个别芯样强度还偏高。后期的观察发现,混凝土表观质量很差,不规则裂纹很多。

原因分析

经调查,当天搅拌站在生产该批混凝土的同时,还在为其他工地生产超缓凝混凝土,在站内储存有一罐超缓凝泵送剂(主要成分为萘系减水剂加葡钠+DN+聚磷酸=(50+20+15)kg/t)。平时搅拌站要求每台搅拌车上备有一小塑料筒(约5kg),用于装流化剂。其中一位驾驶员误将超缓凝剂当作流化剂装入筒里。该车到达施工现场,浇筑13m3后泵车出现故障,车内剩余约5m3,等了3h泵送才恢复正常。此时离混凝土出厂时间已达4h左右,坍落度损失大,现场操作人员将车载流化剂全部加入到5m3混凝土中,此时混凝土中缓凝成分总量达到正常情况的5~6倍,造成了混凝土超长时间缓凝。由于水泥水化不均匀,还引起该部位出现不规则裂纹。(www.daowen.com)

事故处理

由于墙体后期强度达到设计要求,仅需对出现不规则裂纹的部位进行封闭和防水处理。

预防措施

搅拌站应加强对流化剂的监管,各种外加剂储罐均应设有明显的标识,并加强对员工的教育培训工作,使运输车驾驶员、泵送人员都能掌握流化剂使用要求(掺量、标识、掺入后的搅拌时间等)。

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