理论教育 预拌混凝土致混凝土局部缓凝:施工事故典型案例

预拌混凝土致混凝土局部缓凝:施工事故典型案例

时间:2023-10-12 理论教育 版权反馈
【摘要】:但该搅拌站自查未发现外加剂质量和掺量方面的问题。同时混凝土运输车受运输时间及搅拌速度功能的限制,不可能将整车混凝土搅拌均匀,于是会出现混凝土局部凝结时间异常。经多次对水工混凝土生产过程进行检查,确实发现料斗内壁有粉状外加剂黏结物,最大时粉状外加剂超过1m3混凝土用量,证实了上述分析。

预拌混凝土致混凝土局部缓凝:施工事故典型案例

事故简介

2009年5月某公司发现多个工地局部混凝土凝固时间超长。某住宅楼6层梁板C40混凝土,从下午4时至6时浇筑完,经过约15h后发现有一处(约有2m3多)没有凝固,尚处于塑性状态,最终这部分混凝土经过25h才凝固,比正常延时10h左右;另有一桥涵浇筑底板垫层C15混凝土,晚上7时至9时浇筑完,次日8时大部分已凝固可上人,发现有一处约一车料还没凝固,可踩出脚印,这部分混凝土最终在20多h才凝固。

原因分析

通常影响混凝土凝结时间的主要原因是外加剂质量波动或掺量过多。但该搅拌站自查未发现外加剂质量和掺量方面的问题。但发现多次出现缓凝有一个共同规律:即缓凝混凝土都发生在搅拌C30P8F150水工混凝土之后。这种水工混凝土使用的是甲方供应的粉状复合防水剂,该防水剂具有膨胀、减水、缓凝、抗冻等综合功能,添加后无需添加其他外加剂。这种粉状复合外加剂是采用人工计量后,用螺旋输送机输送到砂石传送带上,与砂石混一起输送至待料斗,再投入搅拌机与其他物料混合搅拌。由于砂石都含有一定水分,粉状外加剂在传送过程中会吸水黏聚,从而在待料斗内壁黏结聚集,黏结至一定量后,在后续砂石冲压下脱落进入搅拌机,混入混凝土拌合物内,由于这部分粉状外加剂的缓凝作用与后续拌合物中外加剂的缓凝作用叠加,致使混凝土缓凝。同时混凝土运输车受运输时间及搅拌速度功能的限制,不可能将整车混凝土搅拌均匀,于是会出现混凝土局部凝结时间异常。经多次对水工混凝土生产过程进行检查,确实发现料斗内壁有粉状外加剂黏结物,最大时粉状外加剂超过1m3混凝土用量,证实了上述分析。(www.daowen.com)

事故处理

1)对发生超时凝固部位混凝土实体检验,28d的回弹检测均达到设计要求。多年经验证明,只要未使用引气型减水剂,缓凝时间不超过3d的混凝土,后期强度一般不会降低。

2)搅拌混凝土添加粉状外加剂时,设专人每间隔半小时,敲击易黏结部位的料斗外壁,或在其外壁挂小型附壁式振捣器,防止粉状外加剂大量黏聚。

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