为了确保列车的运行安全，及时向有关人员提供车站各部位的安全情况以及客流、列车停站、售、检票情况、列车门开启、关闭等现场实时图像信息，所以设置闭路电视监控系统。闭路电视监控系统由控制中心集中监控系统和车站闭路电视监控系统两部分组成。系统由摄像机、监视器、控制切换设备以及传输线路等部件构成，一般采用黑白摄像机，以达到较高的对比度和清晰度。为了扩大取景范围，根据需要而设置云台。监控室的控制台，可以进行控制操作，如调焦及控制云台上、下、左、右转动等，以达到最佳摄像效果。摄像机的视频信号，沿视频线送到监控室的监视器上，显示现场实时图像，当监视器数目与摄像机数相等时，可一一对应监视，当监视器数目少于摄像机数时，必须经切换器设备，进行有选择地监视。在监控室还配有录像设备，以记录重要的图像信息。

（一）控制中心的集中监控系统

在控制中心的各调度台上，配备一定数量的监视器和一个带键盘的控制台，调度员可通过键盘来选择所希望了解的车站，以及车站某个部位的客流情况和突发事件图像；相应的选择信号，经PCM光纤传输系统，发到各个车站的控制单元，各个车站设备收到选择信号后与本站的编码进行比较，若一致，进一步确定选择哪几个摄像机，然后经图像切换设备，将选中的图像输出，再经过调制器调制复用后，电/光转换，沿光纤送至控制中心，在控制中心，要进行光/电转换，再经过解调器，将几路图像信息分开送入图像切换单元，图像信息送至相应的监视器；为了便于识别，各个车站备有图像字符发生器，以产生车站名、摄像机号码、日期和时间，并叠印在送往控制中心的各图像上。

（二）车站闭路电视监控系统

车站闭路电视监控系统为车站值班人员提供车站现场的实时图像，它不仅受车站值班人员的控制，也受控制中心的控制。车站闭路电视监控系统的监视点，视车站构造而异，一般应在车站的站台区和站区，以及出、入口区，自动售、检票区，设置摄像机进行监视，其中车站站台区的图像，还为司机提供旅客上、下车以及车门关闭情况的信息。图10-7为车站闭路电视监控系统的示意图。(www.daowen.com)

图10-7　车站闭路电视监控系统示意图

如图10-7所示，上、下行站台各设两台摄像机和两台监视器；站厅区设两台摄像机；在车站值班室，分别设有监视器和控制台，各摄像机输出的视频信号经同轴电缆接至切换控制设备的图像输入端，经图像复用设备和电/光转换后沿光纤接至控制中心，向控制中心提供车站的图像信息。

车站值班员可从控制台发出控制信号，控制云台和调焦，并进行图像切换或选择。