为减少高空作业量，同时加快施工进度，考虑对索网节点距地面高度不大的区域实行独立塔架安装的施工方式。关于支承塔架安装区范围的选择，考虑到施工成本的控制问题，同时兼顾施工的可行性和施工进度的问题，取中心四环作为支承塔架原位安装区。

根据沿导索牵引安装区的导索和扩展部分安装区的猫道下端锚固位置，结合施工现场情况确定了独立塔架的布置位置。通过对沿导索牵引安装区和扩展部分安装区进行施工过程分析，得到导索和猫道索对下锚固点的作用力。根据作用力大小及方向，确定了通过单层平面桁架连接独立塔架增加结构整体性，通过设置背索减小塔架负担的塔架总体设计方案。根据施工过程设定多组荷载组合，对塔架进行了施工过程分析，通过分析得出了以下结论：

（1）背索张拉力及张拉顺序对塔架受力影响很大，通过设定多组荷载组合对模型进行分析计算及优化，确定了一套切实可行的施工方案。

（2）对塔架结构进行了承载能力极限状态验算，得出应力比最大值出现在猫道调节端处，对应施工阶段为沿猫道安装扩展部分的结构索，猫道索下端拉力达到最大值时，此时塔架结构受力最不利；其余绝大多数构件的应力比均在0.5以下；各荷载组合下，背索的拉力均在拉索破断力的0.5倍以下，均满足要求。

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图5-98　中部支承塔架现场照片

（3）对塔架结构进行了正常使用极限状态验算，得出沿导索安装结构索，导索下端拉力达到最大值时，塔架结构变形最不利，最大位移值为15.80 mm。由15.8／8 000＝1／506，得塔架正常使用极限状态验算满足要求。

（4）经过统计，总的用钢量理论净重约为90t，较为经济，方案可行。

该方案已成功在FAST工程中应用，完成了索网安装，见图5-98所示。