无线电系统的巨大优势可以使德国的所有救助组织（如警察、救援服务、THW、救生员和消防队）都通过不同的渠道使用同一系统，因此它们可以轻松地进行切换和通信。通常，调度中心和车辆使用4m半径频段，现场战术交流使用2m半径频段，频道的频率范围为74.215～87.255MHz（4m基站）和167.56～173.98MHz（2m便携式无线电）。2m便携式无线电通常仅用于火场/战术通信，而不用于直接与调度中心联系。如果需要直接通信，工程师需通过引擎上的4m无线电将所有消息直接中继到调度中心。在较大的区域，通常会存在许多中继站/中继器，这些中继站/中继器可以加强通信信号，从而提供更大的通信范围和更好的通信质量。调度中心可以监视中继的2m战术通道，并在必要时做出响应。

德国无线电标志名称通常包括五个部分：机构名称，如消防队的“FLORIAN”旅队；所在的城市或县名，例如“MAGDEBURG”；第一个两位数字指的是特定区域或站点，例如“01”；第二个两位数字代表车辆类型，例如“33”代表登高车；最后两位数字指的是车辆编号，例如该类型的第一辆车为“01”。因此，无线电标志“FLORIAN·MAGDEBURG 01-33-01”指马格德堡市消防局弗洛里安旅队操作的1号车站的1号登高车。在实际应用过程中，有时也会缩短这些标志。例如，在救援过程中由“FLORIAN”旅队独立完成时，可以简单地将自己称为“1-11”或“FLORIAN 1-11”，而不是使用完整序列。由于德国巴伐利亚、黑森或柏林等联邦州的条款各不相同，因此各州之间的无线电标志可能会有所不同。例如，巴伐利亚州相同编号登高车的无线电标志名称可以是“FLORIAN GERETSRIED 30/1”。(www.daowen.com)

2010年，在一些城市中实现了基于TETRA的全国通信保障系统。如亚琛市从2001年开始测试基于TETRA的系统，并在试点项目完成后，从2003年开始实施。但由于建立新的基础设施的经费投入较大及立法上的延期问题，许多城市推迟了基于TETRA的全国通信保障系统的建成期限。