俄罗斯消防部门有许多不同类型的消防车，这些设备在使用年限和技术能力上有很大差别。

消防车辆分为一般灭火消防车（指通用灭火消防车和专用灭火消防车）；专用消防车和辅助车辆。

可操作性消防车目录：

罐车，用于运输灭火剂、灭火和技术装备，以及火灾现场供水和泡沫的运输。罐车可作为独立的火场作战车和一个或多个罐车、泵车和软管车协同作战时则可以作为泵站使用。包括司机在内，每辆车可乘坐3～7人。

紧急救援车，用于运输消防队员、灭火和技术设备、灭火器、应急和灭火设备，可以在火灾发展早期遏制和扑灭火灾并实施紧急救援行动。

消防水泵车，用于从开放水源取水，通过主干线直接向消防车供水，然后向火场供水。消防水泵车通常与消防软管一起使用。此外，消防水泵车可用于在重大火灾现场附近的消防水池中创建缓冲水储备。(www.daowen.com)

软管和软管泵车：包括仅运输软管的软管托架车和运输软管、水和泵的水龙带罐车。

另外，还有消防梯、起重臂升降机、员工车、气体救援车、特殊火灾灭火车、指挥通信车、救援车、机场火灾救援车。

俄罗斯消防部队的日常执勤和灭火作战仍执行苏联时期的规定。基层消防中队配备的消防车一般不少于3辆，基础作战车仍是水罐车和泵浦车，每辆水罐/泵浦消防车在值勤时的战斗定员为6名（一般为班长、驾驶员、1～4号战斗员）；在专勤消防车值勤时，每辆登高消防车的战斗定员为2名（驾驶员、操作员），防毒排烟专勤车战斗定员8名（班长、驾驶员，两个战斗小组各 3名），二氧化碳消防车战斗定员5名（班长、驾驶员，操作员3名）。有些中队还配备了泡沫车、干粉车、干粉泡沫车、云梯车、曲臂登高车、抢险救援车、通信照明车等。目前26%的城市配备了云梯车，9%的城市配备了抢险救援车。莫斯科市各消防中队还组建了配有空气（或氧气）隔绝式呼吸器等器材装备的防毒防烟专勤班（组）。近年来，随着俄罗斯国产现代化破拆工具投入批量生产，一些中队已经装备有切割器（机）、扩张器、机动链锯等。

许多大城市的消防指挥中心开始在国家消防总局的统一组织下开发和应用计算机技术，避免了各地消防部门计算机管理的混乱，以提高消防部队开展防火检查、出警速度及灭火作战的效率。基层消防部队还针对消防重点单位制定灭火作战计划，存入主管中队计算机并输入指挥中心信息库，副本存入该重点单位。各地消防部队进行跨地区增援时，超出本市范围的由州级消防局调遣；跨州（边区、共和国）的由国家消防总局下达命令。在各地消防部队联合作战中，由到场消防部队最高一级首长明确接受灭火指挥权，并组成火场指挥部。在国家消防总局以下各级消防局都常设灭火指挥部。

为了汲取切尔诺贝利核电站与亚美尼亚大地震的教训，国家消防局在全国消防中队除普遍加强抢险救援装备和训练外，还重点组建了8个抢险救援大队，每个大队200人，配备了消防、抢险、防化、防辐射、急救、潜水等多种车辆、器材和消防员个人防护装备，可以24小时随时出动，在方圆几千公里的区域内机动作战。