1. 文献文物考证

桅主要用于挂帆，也可张挂航行信号标示用材等。自从人类使用帆以后就出现了桅杆。

桅，又名樯。东汉刘熙《释名·释船》：“其前立柱曰桅，桅巍也，巍巍高貌也。^[9]”北宋沈括《梦溪笔谈》有可倒桅的记载：“正彦使人为其治桅，桅旧植船木上不可动，工人为之造转轴，教其起倒之法。”^[10]

《宋史·丰稷传》：“从安焘使高丽，海中大风，樯折，舟几覆。”^[11]明宋应星《天工开物》：“凡舟身将十丈者立桅必两，树中桅之位折中过前，二位头桅又前丈余”“桅用端直杉木，长不足则接其表，铁箍逐寸包围”^[12]。如图8-25所示。

图8-25　明代《武备志》开浪船的桅杆

明代何汝宾《兵录》、沈启《南船记》、李昭祥《龙江船厂志》、茅元仪《武备志》，以及《船政》等书籍都有关于桅及桅的用材的记载。

中国古画绘出桅的作品是很多的，例如敦煌第45窟唐代壁画、北宋《江天楼阁图》、郭忠恕的《雪霁江行图》（图8-26）、张择端的《清明上河图》、王希孟的《千里江山图》等及其后大量画作（图8-27）都绘出了桅。在近代的摄影作品中也常见到，如图8-28所示。

图8-26　北宋郭中恕《雪霁江行图》中可倒桅

图8-27　清代《康熙南巡图》中的桅　

图8-28　近代天津码头上河北民船桅杆林立

出土文物也发现了古代木船上的桅座或者残桅（图8-29），如福建泉州出土的宋代海船、宁波出土的宋代海船（图8-30）、蓬莱出土的明代一号、二号古船（图8-31）、浙江象山明代古船、山东梁山出土的明初军用运输船等。

图8-29　1973年江苏如皋出土的唐代木船上有桅座(www.daowen.com)

图8-30　宁波出土的宋代海船上的中桅桅座

图8-31　蓬莱二号古船上的桅座和舱壁

2. 复原设计

复原设计的郑和宝船中，全船从首自尾共有9根桅杆，依次编号为1—9桅。第1桅位于首楼中前部，桅杆高23.8 m，下端直径0.45 m，上端直径0.2 m；第2、3桅位置靠后一些，设在首楼左右两舷，桅杆高42.6 m，下端直径0.9 m，上端直径0.38 m；第4桅位于主甲板，桅杆高63 m，下端直径1 m，上端直径0.55 m；第5桅是主桅，设在船中靠前，桅杆高68.6 m，下端直径1.2 m，上端直径0.7 m；第6桅高63 m，下端直径1 m，上端直径0.55 m；第7、8桅高44.5 m，下端直径0.9 m，上端直径0.38 m；第9桅设在船尾靠左舷，桅杆高32.8 m，下端直径0.45 m，上端直径0.2 m。