理论教育 诊断和排除故障-汽车电控发动机维修指南

诊断和排除故障-汽车电控发动机维修指南

时间:2023-10-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:如果无火花,说明点火线圈及其接线路有故障,应分别检修;如果有火花,应检查电子控制器。2)故障的诊断与排除方法①外部检查:检查高压线是否脱落、插错;接通点火开关,用外力带动曲轴转动,检查分电器盖、火花塞是否漏电等。若点火系统同时出现多个故障,可按上述方法重复检查多次,直至所有故障均排除为止。

诊断和排除故障-汽车电控发动机维修指南

1.点火系统低压电路部分故障

1)故障原因

点火线圈、电子控制器、磁感应传感器及其连接线路有故障。

2)故障的诊断与排除方法

外部检查:检查点火系统线路连接是否正确、可靠;检查分电器等元件是否完好、安装是否可靠。

拆线间断接地试火花:拆下点火线圈负端子上的连接线,另接上一根导线。接通点火开关,用外力带动曲轴转动,将点火线圈上的连接导线间断接地,用中央高压线跳火。如果无火花,说明点火线圈及其接线路有故障,应分别检修;如果有火花,应检查电子控制器。③拆线间断加压试火花:断开点火开关,将点火线圈上的连接导线恢复到原来状态。取下传感器插头,接通点火开关,分别在插头的两接线端子上间断施加1.5V或者2V的直流电压。如果中央高压线跳火,故障在传感器,应检修;如果无火花,故障在电子控制器及其连接线路,应分别检修;若电子控制器损坏,应更换新品。

2.点火系统高压电路部分故障

1)故障原因(www.daowen.com)

配电器、分缸线、火花塞有故障;传感器信号电压极性接反,点火正时不正确等。

2)故障的诊断与排除方法

外部检查:检查高压线是否脱落、插错;接通点火开关,用外力带动曲轴转动,检查分电器盖、火花塞是否漏电等。

间断旁磁路试火花:拆开分电器盖,接通点火开关,用螺钉旋具间断短接定子与转子爪极,用中央高压线在分火头上跳火。如果有火花,故障在分火头,应检查或更换;如果无火花,应拆下火花塞上的分缸线,检查跳火情况。

转动曲轴试火花:断开点火开关,将中央高压线和分电器盖装好,从火花塞上拆下分缸线,接通点火开关,用外力带动曲轴转动,将分缸线在缸体上跳火。如无火花,故障在分电器盖或分缸线,应分别检修或更换;如果有火花,应拆下火花塞检查,有故障时应检修或更换,若各分线有火花,火花塞良好,应检查传感器信号电压极性。

转动定子底板试火花:断开点火开关,将分缸线和火花塞装好,取下分电器,接通点火开关。转动定子底板,当转子和定子爪极大致对齐时,中央高压线与接地处之间产生电火花,说明接线正确,否则应交换传感器信号线位置。如果传感器信号线连接正确,则应调整点火正时。

若点火系统同时出现多个故障,可按上述方法重复检查多次,直至所有故障均排除为止。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈