1.拆卸

1）脱开蓄电池的负极接线。

2）脱开分电器真空软管和引线接头。

3）拆下火花塞上的高压电线。在拔下或安装各高压线时，应握住橡皮套，不要弯曲或拉压高压线，以免损坏其内部线芯。

高压线的拆装方法

4）拧下分电器法兰螺栓，从分电器座上拆下分电器总成。

2.分解

1）拆下分电器盖和分火头。

2）拧下点火器螺钉，拆下信号发生器和点火器。

信号发生器和点火器的拆卸

1—点火器　2—点火器螺钉　3—信号发生器

3）松开座板安装螺钉，拆下真空点火控制器和信号发生器座板。

真空点火控制器和信号发生器

1—真空点火控制器　2—螺钉　3—开口锁片　4—座板螺钉　5—信号发生器座板

4）检查座板是否转动平稳。如果转动不平稳，应予更换。

座板的检查

3.装配调试

1）将座板上的4个卡扣嵌入分电器壳的卡槽内，将信号发生器座板安装到分电器壳体上。

信号发生器座板的安装

1—信号发生器座板　2—卡槽 3—卡扣　4—座板垫圈　5—座板螺钉

2）安装真空点火控制器。

3）把信号发生器装到座板上，将信号转子间隙调整到规定的范围内。调整好后，拧紧两只信号发生器紧固螺钉。(www.daowen.com)

4）将点火器装到分电器壳体上。

5）安装分火头、密封件及分电器盖。

4.安装

安装分电器时，按下列程序将其插入分电器座内。

1）顺时针方向转动曲轴，使飞轮上的8°（第一缸压缩上止点前）正时标记1指向正时标记2（注：传统点火系统的点火提前角有7°和10°两种）。

正时标记

1—上止点前正时标记　2—正时配合标记

2）对准标记1和2后，拆下气缸盖罩，观察第一缸处摇臂是否接触凸轮轴的凸轮。如果摇臂靠在凸轮上，则应再转动曲轴360°，重新使两个标记对准。

3）拆下分电器盖，转动分火头，使分火头的中心线1与刻在分电器壳体上的标记2对准。

分火头对准刻印标记

1—分火头中心线　2—刻线标记

4）将分电器法兰的中心线与分电器座内的分电器固定螺栓孔对准，然后将分电器插入分电器座。将分电器装入后，分电器分火头的位置必须处于与上述分电器壳体上的标记（第一缸的侧电极）相对应的位置。用手拧紧固定螺栓，临时将分电器固定。

分电器安装后分火头的位置

1—分电器法兰　2—固定螺栓　3—分火头

5）安装分电器盖的密封件和分电器盖，牢牢地扣住两个线夹。

6）把高压线接到分电器盖和火花塞上。分缸高压线接线顺序：在分火头中心对齐分电器壳体标记的基础上，将分火头所指的分缸线引至第一缸火花塞，然后顺时针依次将各侧电极高压线引至第三缸、第四缸和第二缸。各高压线不要与其他零件接触。

安装高压线

1—第一缸高压线　2—第二缸高压线　3—第三缸高压线　4—第四缸高压线　5—高压线夹

7）把真空软管接到真空点火控制器上，将分电器连线接头接好。

8）连接蓄电池的负极接线。

9）起动发动机，调整点火正时。调整好后，拧紧分电器固定螺栓。