1.制冷剂回收加注机的认识

在汽车空调系统的维修中常常要对系统抽真空或加注、回收制冷剂。为了提高维修质量，规范、简化操作程序，防止制冷剂的排空，在规范的维修站中都配有制冷剂回收加注机。有R12制冷专用和R12与R134a共用两类。职业院校技能大赛采用ROBINAIR（AC350ZZ）型回收充注机，如图1-29所示。

图1-29　ROBINAIR（AC350ZZ）型回收充注机

2.制冷剂回收加注机的使用方法

（1）制冷剂的回收

①开机。打开电源开关。显示工作罐制冷剂净重。将回收前的制冷剂净重数值（如图1-30（a）所示）记录在作业数据表中。注意：罐中制冷剂的总质量一般不超过罐体上的标称储存量的80%。

图1-30　开机后显示储液罐内制冷剂净重和剩余储存能力

②自检漏。按“菜单”键→按数字键输入密码“1234”→按“确认”键进入菜单内容→选择“自检漏”菜单→按“确认”键→根据屏幕提示“不连接红蓝歧管，然后打开高低压阀”→按“确认”键，系统进入自检漏，显示的状态如图1-31所示。此时注意观察低压表，其指针应指在负压（-90kPa）下，如始终不在负压下，说明回收机或管路有较大的泄漏。需排除故障后再使用。抽真空完成后，设备自动进入3分钟的保压状态。保压过程中，注意观察高低压压力表的读数。如果指针不回升，说明系统没有泄漏，可以进行回收操作。保压过程显示屏的显示如图1-32所示。

图1-31　自检漏

图1-32　保压过程显示屏的显示

③启动汽车空调（设置风速最大、外循环）运行（3～5）min后，按下回收加注机的回收键，进入回收程序，如图1-33所示。

④设置回收量。按“数据库”键，根据车型，生产年代，在数据库查出该车辆充注的制冷剂种类和质量，以及冷冻油的质量。通过数字键来设置回收量，如图1-34所示。

图1-33　按回收键，进入回收程序

图1-34　设置回收量

⑤连接管路。将高、低压快速接头连接至制冷系统的维修阀口，如图1-35所示。注意：顺时针拧开高低压开关时，速度应慢一些，防止冷冻机油被制冷剂带出。

图1-35　连接管路

⑥打开仪器上的高、低压阀。按“确定”键，设备启动清理管路功能，如图1-36所示。

图1-36　启动清理管路功能

一分钟后，设备自动启动回收功能，在回收过程中，已回收量会在屏上显示出来，如图1-37所示。应不断的观察压力表指针（如图1-38所示），当压力到达负压时，回收机内的压缩机已在抽真空，应马上按“取消”键，停止回收，防止损坏回收机内的压缩机。

图1-37　显示回收过程的回收量

图1-38　观察压力表

⑦回收结束后，警示灯闪三次，蜂鸣器同时发三声“滴”，显示回收的制冷剂量，仪器准备排除空调内的废油，如图1-39所示。排油瓶表面有刻度，查看排油瓶内的废油液面并记录，如图1-40所示。

图1-39　准备排除设备里废油

图1-40　查看收油前的废油液面

排油过程显示的内容如图1-41所示。等待一段时间，废油内无气泡后，查看排油瓶液面。记录、计算排油量（冷冻油的回收量=回收后的液面对应的体积-回收前的液面对应的体积）。

⑤查看回收结束后工作罐重量并记录。回收结束，会显示制冷剂净重，如图1-42所示。制冷剂回收量=回收后的净重-回收前的净重。

图1-41　排油过程(www.daowen.com)

图1-42　回收结束，显示制冷剂净重

（2）制冷剂的净化

当单一制冷剂纯度低于96%时，需要进行净化作业。其操作方法如下：

①按菜单键，按数字键输入“1234”密码。按确认键进入菜单。

②选择制冷剂自循环，按“确认”键。

③通过数字键，设定净化时间（一般可设10分钟左右）。注意：时间的多少与制冷剂的纯度有关，纯度越低时间应越长。

④按“确认”键，设备将罐内制冷剂自动进行净化处理。

⑤净化完成后，设备自动停止。

（3）抽真空

第一次抽真空，可在排油后真空按确认键，设定抽真空时间，打开高、低压阀进行双管抽空。第二次抽真空，是在注油后进行，需要关闭高压阀，打开低压阀，进行单管抽空。抽走空的具体操作方法如下。

①抽真空前，检查压力表示值，制冷装置中的压力应低于70kPa。如超过该压力，应重新进行回收操作，直到压力达到要求。按下“抽真空”键，按数字键选择抽真空时间，一般不少于15min，以充分排除制冷装置中的空气和水分。

②打开高、低压阀，开始抽真空，应抽真空至系统真空度低于-90kPa。抽真空的同时，仪器也可以同时进行工作罐中制冷剂的净化。

③抽真空时间到后，设备自动停止真空泵工作。

④警示灯闪三次，蜂鸣器同时发三声“滴”。

⑤按“确认”键对空调系统进行3分种的保压检漏，保压过程的显示界面如图1-43所示。保压结束后，要注意观察高、低压表的表针有无回升，若没有回升，则说明制冷系统的密闭性合格。

图1-43　保压减漏的显示界面

（4）加注冷冻油

保压结束后，按下确认键，进行冷冻机油的加注。

①计算注油量：排出量+20mL。采用单管加注，关闭低压快速接头（防止冷冻机油进入压缩机），打开高压阀。

②加注时要关注注油瓶，防止注油过多。按确认键，暂停。按取消键，可结束注油，显示界面如图1-44所示。注油结束，按取消键，退回初始界面，可进行第二次抽真空（注意：加完油后观察压力表，如果有少量空气进入系统，则压力会有所回升，需要再次抽真空）按确认键，进入充注制冷剂的环节。

图1-44　加注冷冻油的过程

图1-45　加注冷冻油的过程

（5）充注制冷剂

①在图1-45的界面按确认键，则进入制冷剂充注界面，接着设置充注量，如图1-46所示。（注：按图1-29中的数据库键，在数据库中根据车辆的铭牌、款式、生产年代等，查出制冷剂类型和加注量，也可查阅《车辆使用手册》或车辆标签，确认制冷剂的类型和加注量）。

检查工作罐中的制冷剂净重，当净重不足3kg时，应补充制冷剂（注：净重不足3kg但净重达到加注量的3倍以上时，也可满足加注要求，但速度较慢）。

图1-46　充注制冷剂界面

②关闭低压阀进行单管加注，这样可防止液态制冷剂进入压缩机。打开高压阀。

③按确认键进行制冷剂充注。

④充注完成时，警示灯闪三次，蜂鸣器同时发三声“滴”，根据界面显示（如图1-47所示），高压快速接头逆时针旋转，关闭（如图1-48所示），将加注管与制冷系统断开。按“确定”键对管路清理。

图1-47　充注完成的显示

图1-48　关闭高压快速接头

⑤完成管路清理后，警示灯闪三次，蜂鸣器同时发三声“滴”，按“确认”键退出。关闭控制面板上的高、低压阀门。从车上取下高低压软管