理论教育 17CAN总线分析仪报文解析

17CAN总线分析仪报文解析

时间:2023-10-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:将各个项目的实训报告汇总成为一份电子文档,相应图片作为附件一并提交。

17CAN总线分析仪报文解析

一、实训目的

1. 学习利用CAN总线分析仪Kvaser USBcanⅡ与CAN系统建立通信

2. 学习使用CAN总线分析软件Kvaser Can King读取总线模块的状态变量

3. 掌握CAN网络报文的解析方法;

4. 了解CAN网络报文的作用。

二、实训课时

本实训项目一般安排2课时,由学生根据实训指导进行操作,最终完成实训报告。操作过程的正确性、准确性和熟练性以及《实训报告》成绩作为考评时的主要依据,分数记入个人实训总成绩。

三、实训工具及设备

1. 大众帕萨特新领驭CAN数据车载网络系统示教板;

2. 台式计算机一台;

3. CAN总线分析仪Kvaser USBcanⅡ;

4. CAN总线分析软件Kvaser Can King;

5. 车载网络虚拟实训平台;

6. 常用工具1套,检测连接线若干对。

四、安全注意事项

1. 遵守实训室规章制度,未经许可,不得移动、拆卸仪器与设备;

2. 注意人身安全,教学设施完好;

3. 严禁未经许可,擅自扳动教具、设备的电源开关;

4. 严格执行系统模块检测流程操作规定,防止误操作导致的设备损坏。

五、实训指导

1. 重复实训项目14中的各项操作,建立起Kvaser Can King软件平台与总线的连接。

2. 调整好设备与计算机之间通信的波特率之后,点击“Go On Bus”按钮,可以得到与实训项目14相同的信息窗口,如图6-2-8和图6-2-9所示。

3. 报文解析过程。

(1) 在图6-5-1所示的窗口中右键选择“Fixed Positions”,将各个ID依次排列起来。

(2) 观察显示窗口,同时按下示教板上不同模块的操作按钮,此时,会有不同ID的数据发生变化。这些ID就是该模块对应的状态变量信号。(www.daowen.com)

(3) 分别操作示教板上相关的控制单元按钮,同时将所读取的状态变量报文的变化情况与表6-5-1进行对照。

图6-5-1 将各个ID依次排列起来

图6-5-2 测试到的数据

表6-5-1 上海大众帕萨特新领驭CAN总线示教板检测报文数据信息汇总表

(续表)

按照实训指导步骤进行操作,选择合适的设备正确接线,操作后将对应的各个窗口内容做好屏幕拷贝。

参照上述实训指导内容,自行操作,验证相关控制单元动作时的报文变化情况。

在练习过程中出现不熟悉的操作内容时,应到资源库中寻找相应的“微课程”学习素材;同时应及时填写操作记录,保存好检测结果的屏幕拷贝。将各个项目的实训报告汇总成为一份电子文档,相应图片作为附件一并提交。

在虚拟实训平台上可以进行相同的模拟实训练习。

实训教师进行巡视、引导和点评,并进行归纳总结。

附 录

技能实训项目评价表(本评价表主要由实训教师填写)

技能实训项目评价表

参考评价元素

1. 示教板电源系统连接是否正确;

2. 总线检测设备硬件连接是否正确;

3. Kvaser Can King检测软件设置是否正确;

4. 是否能够正确地读出模块操作的状态变量;

5. 是否能够利用以前学习的CAN数据读取和发送来改变相关的状态变量;

6. 操作数据的获取是否正确,屏幕拷贝是否正确;

7. 是否能够简单地总结一下关于车载网络系统的关键技能点;

8. 是否能够将计算机网络控制技术和车载网络技术做对照;

9. 是否独立完成实训操作项目;

10. 是否遵守安全操作规程

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