拟建舟山西堠门大桥位于舟山市西堠门水道上，起点位于金塘岛东北端，终点位于册子岛西北端，主桥采用主跨1 488 m斜拉-悬索协作体系。舟山西堠门大桥效果图如图12-18所示［5］。

图12-18　舟山西堠门大桥效果图

大桥孔跨布置为（70+112+406+1 488+406+112+70）m，桥长2 664 m。主缆中跨矢跨比为1／6.5，跨度布置为（645+1 488+675）m。吊跨比0.51，交叉索12对，跨中纯悬索区段长452 m。本桥结构体系为塔梁分离、塔墩固结形式，塔梁之间设置支座和纵向阻尼器。舟山西堠门大桥主桥桥式布置图如图12-19所示。

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图12-19　舟山西堠门大桥主桥桥式布置图（尺寸单位：m）

舟山西堠门大桥分离式钢箱梁断面布置如图12-20所示。分离钢箱梁由三个流线型扁平箱组成。梁宽67 m，梁高5 m。梁上斜拉索、吊杆纵桥向间距14 m或15 m，斜拉索横向间距63 m，吊杆横向间距27.5 m。箱梁内横隔板间距2.8 m，中间铁路箱宽13 m，两侧公路箱宽17 m，风嘴宽2 m。为提高三箱协同受力的一致性，公路箱和铁路箱间采用箱形横梁连接，箱宽2.8 m，间距14 m。公路桥面板顶设2%的单向排水坡，铁路桥面板顶设2%的双向排水坡［5］。

图12-20　舟山西堠门大桥分离式钢箱梁断面布置图（尺寸单位：m）