五峰山长江大桥的技术标准经历了工程可行性研究、第一次初步设计和第二次初步设计三个阶段的完善和变化，最终形成了五峰山长江大桥主要技术标准。

1）公路技术标准

公路等级：高速公路。

车道数：双向8车道。

设计速度：100 km／h。

汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。

桥面宽度：40.5 m。

最大纵坡：4%。

最小平面曲线半径：700 m。

桥面横坡：2.0%。

2）铁路技术标准

铁路等级：客运专线。

正线数目：4线（2线连镇铁路，预留2线）。

设计行车速度：250 km／h。

正线线间距：4.6 m。

最小平面曲线半径：一般5 000 m，个别3 000 m。

最大坡度：2%。

动车组类型：CRH动车组。(www.daowen.com)

到发线有效长度：650 m。

列车运行控制方式：CTCS-2级列控系统。

行车指挥方式：综合调度集中控制系统。

最小行车间隔：4 min。

建筑限界：满足高速铁路建筑限界。

轨道类型：有砟轨道。

3）设计洪水频率

设计洪水频率：1／300，+7.04 m（国家1985高程）。

4）通航标准

单孔单向通航净宽：412 m。

单孔双向通航净宽：790 m。

通航净高：50 m。

最高通航水位：+6.64 m（国家1985高程）。

最低通航水位：-0.41 m（国家1985高程）。

5）地震设防

基本烈度Ⅶ度，地震加速度峰值为0.1g。