充电枪是充电器（桩）与新能源汽车电流的连接与传输的媒体，直接决定了充电的安全与效率和使用者的安全，其结构如图2-20所示。充电枪的前端是与汽车或充电桩连接的端子部分，充电方式和国家标准不同，插头也不同。我国的标准是，慢充7孔，快充9孔。为了保证充电枪与汽车正确牢固地连接，在充电枪上有一个枪械锁止挂钩，由手柄上的机械开关控制。摘取充电枪时，必须按下手动开关，锁止挂钩才会与车辆充电口分离，才允许取下充电枪，同时按下取枪按键也会向充电桩发出电子信号，告之充电枪与车辆或与充电桩的连接状态，决定是否能充电。

图2-20　充电枪的结构

为了便于给新能源汽车快速充电，车辆上均安装有专用充电口，与内部电路相连。目前车辆上一般均安装有直流快速充电口与交流慢速充电口。不同品牌的汽车安装位置不完全一样。部分汽车借用燃油车的加油口，作为一个充电口，再在车辆上找一个合适的地方安装一个充电口，例如北汽的车辆。有的车辆是将快充口和慢充口均集中到车辆前脸并排放置，例如比亚迪e5系列，如图2-21所示。

图2-21　比亚迪e5 汽车的充电口

各个国家的充电口，在尺寸与引脚数目、引脚功能上都有自己的标准，图2-22展示了美国、欧盟、中国、日本的充电口形状。图2-23、图2-24展示了我国标准直流充电口和交流充电口各引脚的功能。(www.daowen.com)

图2-22　充电口的4 种国际标准类型

图2-23　我国标准直流充电口引脚功能

图2-24　我国标准交流慢充充电口引脚功能