气缸垫安装在气缸盖和气缸体之间，它是发动机最重要的一种垫片。

（1）功用与要求

气缸垫的功用是保证气缸盖和气缸体间的密封，防止漏水、漏气与窜油。

气缸垫受气缸盖紧固螺栓扭紧力的压缩，发动机工作时又受到气缸内燃气的压力与热负荷的作用，这些应力都将引起气缸垫的变形，从而破坏密封的可靠性。此外它还受到油水的腐蚀作用，可见其工作条件十分苛刻。因此，气缸垫应有足够的强度，不易损坏，具有一定的弹性，拆装方便并能重复使用。

（2）类型

气缸垫有金属-石棉垫、金属骨架-石棉垫、纯金属垫等类型，目前应用较多的是金属-石棉垫。

（3）结构

金属-石棉垫的结构是石棉中间掺入铜屑或钢丝，以加强导热，平衡气缸体与气缸盖的温度；石棉外包铜皮和钢皮，且在缸口、水孔、油道口周围用金属包边予以加强，以防被高温燃气烧坏。这种衬垫压紧厚度为1.2～2.0mm，有很好的弹性和耐热性，能重复使用，但厚度和质量的均一性较差。

金属骨架-石棉垫的结构是用编织的钢丝网或有孔钢板为骨架，外覆石棉及橡胶黏结剂压制而成，表面涂以石墨粉等润滑剂，只在气缸口、油道口和水孔处用金属包边。这种气缸垫弹性更好，但易黏结，一般只能使用一次。

纯金属气缸垫在一些强化发动机上采用，它由单层或多层金属片（铜、铝或低碳钢）制成。为了确保密封，在缸口、水孔、油道口处冲有弹性凸筋。纯金属垫一般由三层钢片组成，上下两层薄钢片冲压成波纹状表面，使其具有一定的弹性，如图2-18所示。

（4）气缸垫的损伤(www.daowen.com)

气缸垫常见的损伤是烧蚀击穿。烧蚀击穿部位一般在水孔、油孔与气缸孔之间，导致气、油、水之间相互渗透，致使发动机不能正常工作。损坏的气缸垫只能更换，不能修复。

（5）气缸垫的安装

气缸垫安装时，应注意其安装方向。

①安装发动机气缸垫时，有标号（配件号）的一面必须可见。

②换用新的气缸垫时，把有标记（“OBEN”，德文“顶部”；“TOP”，英文“顶部”等）的一面朝向气缸盖，气缸垫的结构标记如图2-19所示。

③气缸垫有卷边的一面应朝向易修正的接触面或硬平面。如气缸盖和气缸体同为铸铁时，卷边应朝向易修正的气缸盖；气缸盖为铝合金，气缸体为铸铁时，卷边应朝向气缸体。

图2-18 发动机纯金属气缸垫结构图

a）、b）金属-石棉垫 c）、d）金属骨架-石棉垫 e）、f）纯金属垫