1.任务描述

识读实训车的充电电路图；利用维修资料，在实训车上熟悉充电电路构造。

2.教学目标

（1）能力目标

1）会读充电电路图。

2）能在车上找到并认识充电电路各电器元件及线路。

（2）知识目标

1）掌握充电系统工作原理。

2）了解充电系统预励磁电路、励磁电路、充电电路、发电机电压调节电路。

3.相关知识

1）充电电路包括预励磁电路、励磁电路、充电电路，见表3-3。

表3-3 充电电路工作原理

2）发电机电压调节电路

发电机电压调节电路见表3-4。

表3-4 发电机电压调节电路

4.实训操作(www.daowen.com)

（1）识读充电电路图

捷达充电电路电路图请参见本书附录。

1）发电机预励磁电路

打开点火开关D（ON），蓄电池通过点火开关给发电机转子进行预励磁，充电指示灯亮，电路如下。

蓄电池A（+）→主熔丝盒（P）S02（110A）→10.0ro线→继电器支架上螺栓连接点（105）→继电器支架内部接线→线（6.0ro）→连接点（18）→4.0ro线→点火开关D30端子→点火开关D→点火开关D其上15端子→2.5sw/ro线→连接点（2）→1.0sw/ro线→熔丝S16（15A）→1.0sw/ge线→组合仪表J285插接器T32/31端子→组合仪表J285内充电指示灯→组合仪表J285插接器T32/12端子→0.35br/bl线→插接器T10b/7→0.5br/bl线→插接器T4/2→0.5bl线→发电机C端子1→发电机内部转子线圈→发电机内部电压调节器→搭铁，仪表充电指示灯亮。

2）发电机自励磁电路

起动发动机，发动机正常运转后，发电机定子发出交流电，通过功率整流二极管和励磁二极管进行整流输出。其中励磁二极管输出电流在发电机内部供给转子线圈、电压调节器，自励磁和电压调节器同时进行励磁电流的调节，控制发电机输出电压。电路如下。

发电机定子→发电机励磁二极管整流输出→发电机内部转子线圈→电压调节器，励磁电流调节→搭铁，发电机进行自励磁。此时由于仪表充电指示灯两端均为电源电压，所以充电指示灯熄灭。

3）发电机输出电路

发电机C定子→发电机C功率二极管整流输出→发电机C端子3→16.0sw线→主熔丝盒（P）S01（110A）→分成并联2路分别给蓄电池充电，给汽车其他用电设备供电。

①给蓄电池充电电路

主熔丝盒（P）S01（110A）→蓄电池A（+）→蓄电池A→蓄电池A（-）→25.0sw线→G1搭铁。

②给汽车其他用电设备供电电路

主熔丝盒（P）S01（110A）→主熔丝盒（P）S02（110A）→10.0ro线→继电器支架上螺栓连接点（105）→汽车其他用电设备。

（2）熟悉充电电路构造

利用维修资料，在实训车上熟悉充电电路构造。