1.任务描述

识读实训车辆的前照灯（远光、近光）、超车灯电路图；利用维修资料及实训车辆在前照灯、超车灯良好的情况下，在车上识别该电路的相关电气元件及线路。

2.教学目标

（1）能力目标

1）能在车上识别前照灯（远光、近光）、超车灯电路的相关电气元件。

2）能熟练识读前照灯（远光、近光）、超车灯电路图。

（2）知识目标

1）掌握前照灯（远光、近光）、超车灯的分类。

2）掌握前照灯（远光、近光）、超车灯的结构与工作原理。

3.相关知识

（1）普通前照灯（远光、近光）、超车灯的控制

捷达前照灯（远光、近光）、超车灯系统电路图（请参见本书附录）。

1）捷达前照灯（远光、近光）系统电路

点火开关D在打开（ON）位，灯开关E1（属于三位五掷开关）在三位（大灯位置）时，近光灯亮，通过变光开关E4变换档位，实现近、远光变换。电路如下。

①变光开关E4在近光灯档位，近光灯电路

蓄电池A（+）→主熔丝盒（P）S02（110A）→10.0ro线→继电器支架上螺栓连接点（105）→继电器支架内部接线→线（6.0ro）→连接点（18）→4.0ro线→点火开关D端子30→点火开关D内部→点火开关D上X端子→2.5sw/ge线→连接点（1）→1.5sw/ge线→熔丝S24（5A）→0.5sw/gn线→灯开关E1插接器T17/1端子→灯开关E1内第4掷触点→灯开关E1插接器T17/4端子→0.5ws/sw线→变光开关E4插接器T5a/3端子→变光开关E4内部近光触点→变光开关E4插接器T5a/2端子→0.5sw线→大灯继电器J12插接器T9a/9端子→大灯继电器J12内部近光灯继电器线圈→大灯继电器J12插接器T9a/5端子→0.5br线→连接点（4）→4.0br线→G3搭铁点→蓄电池A（-），大灯继电器J12内部近光灯继电器线圈产生磁力，使其近光灯触点吸合，左近光灯L1b、右近光灯L2b同时亮，电路如下。

蓄电池A（+）→主熔丝盒（P）S02（110A）→10.0ro线→继电器支架上螺栓连接点（105）→继电器支架内部接线→6.0ro/ws线→连接点（19）→1.5sw/bl线→大灯继电器J12插接器T9a/4端子→大灯继电器J12内部近光灯触点→大灯继电器J12插接器T9a/2端子→1.5ge线→连接点（17）→分成并联2支电路分别去左近光灯L1b、右近光灯L2b，电路如下。

（a）左近光灯L1b电路

连接点（17）→1.5ge线→熔丝S1（10A）→1.0ws/ge线→T10x/7→左近光灯L1b→T10x/8（或→T10x/4）→1.5br线→连接点（23）→G1搭铁点→蓄电池A（-），左近光灯L1b亮。

（b）右近光灯L2b电路

连接点（17）→1.5ge线→熔丝S2（10A）→1.0ge/ws线→T10y/7→右近光灯L2b→T10y/8（或→T10y/4）→1.5br线→连接点（22）→G10搭铁点→蓄电池A（-），右近光灯L2b亮。

②变光开关E4在远光灯档位，远光灯电路

蓄电池A（+）→主熔丝盒（P）S02（110A）→10.0ro线→继电器支架上螺栓连接点（105）→继电器支架内部接线→线（6.0ro）→连接点（18）→4.0ro线→点火开关D端子30→点火开关D内部→点火开关D上X端子→2.5sw/ge线→连接点（1）→1.5sw/ge线→熔丝S24（5A）→0.5sw/gn线→灯开关E1插接器T17/1端子→灯开关E1内第4掷触点→灯开关E1插接器T17/4端子→0.5ws/sw线→变光开关E4插接器T5a/3端子→变光开关E4内部远光灯触点→变光开关E4插接器T5a/4端子→0.5ws线→大灯继电器J12插接器T9a/1端子→大灯继电器J12内部远光灯继电器线圈→大灯继电器J12插接器T9a/5端子→0.5br线→连接点（4）→4.0br线→G3搭铁点→蓄电池A（-），大灯继电器J12内部远光灯继电器线圈产生磁力，使其远光灯触点吸合，左远光灯L1a、右远光灯L2a同时亮，电路如下。

蓄电池A（+）→主熔丝盒（P）S02（110A）→10.0ro线→继电器支架上螺栓连接点（105）→继电器支架内部接线→6.0ro/ws线→连接点（19）→1.5sw/bl线→大灯继电器J12插接器T9a/8端子→大灯继电器J12内部远光灯触点→大灯继电器J12插接器T9a/6端子→1.5ge/sw线→连接点（15）→分成并联2支电路分别去左远光灯L1a和远光仪表指示灯、右远光灯L2a，电路如下。

（a）左远光灯L1a和远光仪表指示灯电路

连接点（15）→1.5ge/sw线→熔丝S11（10A）→1.0ws/sw线→连接点（16）→分成并联2支电路分别去左远光灯L1a和远光仪表指示灯，电路如下。

a）左远光灯L1a电路

连接点（16）→1.0ws/sw线→T10x/9→左远光灯L1a→T10x/8（或→T10x/4）→1.5br线→连接点（23）→G1搭铁点→蓄电池A（-），左远光灯L1a亮。

b）远光仪表指示灯电路

连接点（16）→0.35ws/sw线→组合仪表J285插接器T32/30端子，组合仪表J285控制使远光仪表指示灯亮。

（b）右远光灯L2a电路

连接点（15）→1.5ge/sw线→熔丝S12（10A）→1.0ro/ws线→T10y/9→右远光灯L2a→T10y/8（或→T10y/4）→1.5br线→连接点（22）→G10搭铁点→蓄电池A（-），右远光灯L2a亮。

2）超车灯电路

接通（点动）超车灯开关E4，超车灯亮（借用左远光灯L1a和远光仪表指示灯、右远光灯L2a）。

蓄电池A（+）→主熔丝盒（P）S02（110A）→10.0ro线→继电器支架上螺栓连接点（105）→继电器支架内部接线→线（6.0ro）→连接点（18）→1.5ro/ge线→熔丝S29（10A）→1.5ro/br线→连接点（70）→1.5ro/br线→变光开关E4插接器T5a/5端子→变光开关E4内部超车灯触点→变光开关E4插接器T5a/4端子→（其他电路与远光灯相同，略）。(www.daowen.com)

（2）自动灯光控制

为保证行车照明的安全与方便，减轻驾驶人的劳动强度，近年来，出现了多种新型的自动灯光控制系统。常用的有日间行车自动点亮系统、光束调整系统、延时控制等。

1）自动点亮系统

自动点亮系统的控制电路如图2-123所示。当前照灯开关位于AUTO位置时，由安装在仪表板上部的光传感器检测周围的光线强度，自动控制灯光的点亮。其工作原理如下。

图2-123 自动点亮系统的控制电路

当车门关闭，点火开关处于ON状态时，触发器控制晶体管VT₁导通，为灯光自动控制器提供电源。

①周围环境明亮时

当周围环境的亮度比夜幕检测电路的熄灯照度L₂（约550lx）及夜间检测电路的熄灯照度L₄（约200lx）更亮时，夜幕检测电路与夜间检测电路都输出低电平，晶体管VT₂和VT₃截止，所有灯都不工作。

②夜幕及夜间时

当周围环境的亮度比夜幕检测电路的点灯照度L₁（约130lx）暗时，夜幕检测电路输出高电平，使VT₂导通，点亮尾灯。当变成更暗的状态，达到夜间点灯电路的点灯照度L₃（约50lx）以下时，夜间检测电路输出高电平，此时，延时电路也输出高电压，使晶体管VT₃导通，前照灯继电器动作，点亮前照灯。

③接通后周围亮度变化时

在前照灯点亮时，由于路灯等原因使得周围环境变得明亮的情况下，夜间检测电路的输出变为低电平。但在延时电路的作用下，在时间T期间，VT₃仍保持导通状态，所以前照灯不熄灭。在周围的亮度比夜幕检测电路的熄灯照度1更亮的情况下（如白天汽车从隧道驶出来），从夜幕检测电路输出低电平，从而解除延时电路，尾灯和前照灯都立即熄灭。

④自动熄灯

点火开关断开，使发动机停止工作时，触发器S端子断电处于低电平。但是，触发器由+U供电，VT₂仍是导通状态，因为触发器R端子上也是低电平，不能改变触发器的输出端Q的状态。在这种状态下打开车门时，触发器R端子上就变成高电平，Q端子输出就反转成为高电平，向电路供应电源的晶体管VT₁截止，VT₂及VT₃也截止，所有灯都熄灭。上述情况，在夜间黑暗的车库等处下车前，因为有车灯照亮周围，所以，给下车提供了方便。

2）前照灯光束调整控制

当车辆的载荷发生变化时，前照灯光束的照射位置也随之发生变化，因而不能适当地照亮前方路面。前照灯光束调整机构如图2-124所示。

执行器由电动机和齿轮机构组成，在进行光束轴线调整时，执行器驱动调整螺钉正反向旋转，使调整螺钉左右移动并带动前照灯以枢轴为中心摆动，实现前照灯光束的调整。前照灯光束调整的控制电路如图2-125所示。

图2-124 前照灯光束调整机构

其工作过程如下：

①降低光束照射位置

光束控制开关拨到“3”时，如图2-125所示。电流从灯光束控制执行器（促动器）端子6→降光继电器线圈→执行器端子4→光束控制开关端子6→搭铁构成回路。前照灯降光继电器触点闭合。于是电流从执行器端子6→前照灯降光继电器→电动机→前照灯升光继电器→执行器端子5→搭铁，构成回路，电动机工作，使前照灯光束照射位置降低。电动机转过一定角度后，限位开关工作，执行器端子6与4之间断开，前照灯降光继电器断开，前照灯光束停留在“3”的水平位置上。

②升高光束照射位置

图2-125 前照灯光束调整的控制电路

光束控制开关拨到“0”时，如图2-125所示。电流从灯光束控制执行器（促动器）端子6→升光继电器线圈→执行器端子1→光束控制开关端子1→光束控制开关端子6→搭铁，构成回路。前照灯升光继电器触点闭合。于是电流从执行器端子6→前照灯升光继电器→电动机→前照灯降光继电器→执行器端子5→搭铁，构成回路，电动机工作，使前照灯光束照射位置升高。电动机转过一定角度后，限位开关工作，执行器端子6与1之间断开，前照灯升光继电器断开，前照灯光束停留在“0”的水平位置上。

3）前照灯延时控制

前照灯延时控制电路可使前照灯在电路被切断后，仍继续照明一段时间后自动熄灭，为驾驶人离开黑暗的停车场所提供照明。美国德克萨斯仪表公司研制的前照灯延时控制电路，如图2-126所示。

其工作原理如下：当汽车停驶切断点火开关时，晶体管VT₁处于截止状态。此时电容C₁立即经R₅、R₂开始充电；当C₁上的电压达到单结晶体管VT₂的导通电压时，C₁则通过其发射极、基极和电阻R₇放电，于是在R₇上产生一个电压脉冲，使晶体管VT₃瞬时导通，消除加在晶闸管VT上的正向电压，使晶闸管VT截止；随后，VT₃很快恢复截止，晶闸管还来不及导通，前照灯继电器失电使其触点打开（如图示位置），将前照灯电路切断，实现自动延时关灯的功能。

图2-126 前照灯延时控制电路

4.实训操作

利用维修资料在实训车上熟悉前照灯（远光、近光）、超车灯电路构造。