1）01J型无级变速器控制单元的熔丝电路如图5-188所示。

2）01J型无级变速器控制单元的起动锁止和倒车灯继电器电路如图5-189所示。

3）手动模式开关的变速杆锁止电磁铁电路如图5-190所示。

4）转向盘操纵单元的制动灯开关电路如图5-191所示。

图5-188 01J型变速器控制单元的熔丝电路

D—点火开关 J217—自动变速器控制单元 J220—多点喷射控制单元 J248—柴油直喷系统控制单元 J453—多功能转向盘控制单元 S5—在熔丝盒内的熔丝 S231—在熔丝盒时的31号熔丝 T10m—插头，10孔，蓝色，流水槽电器盒分线器 ●—CAN总线（数据线） *—手动模式转向盘 **—多功能转向盘 #—汽油机车型 ##—柴油机车型 —正极连接（15），在仪表板线束内 —正极连接-2-（15a），在仪表板线束内 —正极连接（high-bus），在发动机室线束内 —正极连接（low-bus）在发动机室线束内

5）点火切断延时继电器电路如图5-192所示。

(www.daowen.com)

图5-189 01J型无级变速器控制单元的起动锁止和倒车灯继电器电路

D—点火开关 J217—自动变速器控制单元 J226—起动锁止和倒车灯继电器 J285—带显示器的控制单元，在组合仪表内 M16—左倒车灯 M17—右倒车灯 T9—插头，9孔，棕色，在起动锁止继电器上 T10f—插头，10孔棕色，左侧A柱分线器 T10m—插头，10孔蓝色，流水槽电器盒分线器 T10p—插头，10孔黑色，流水槽电器盒分线器 T16a—插头，16孔，自诊断接头 T32—插头，32孔蓝色，在仪表板上 ⑫—接地点，发动机室左侧 —正极连接（50），在仪表板线束内 —连接（自诊断K线），在仪表板线束内 —连接（RL，在仪表板线束内）

图5-190 手动模式开关的变速杆锁止电磁铁电路

B—起动机 E1—灯开关 F189—手动模式开关 J285—带显示器的控制单元，在组合仪表内 N110—变速杆锁止电磁铁 S3—熔丝支架上的熔丝 T1h—插头，1孔，黑色，右侧发动机室 T2am—插头，2孔，黑色，在变速杆支座上 T10o—插头，10孔棕色，流水槽电器盒分线器 T10am—插头，10孔，在变速杆支座上 T32—插头，32孔，蓝色，在仪表板上 —接地点4，在仪表板线束内 —正极连接（58d），在仪表板线束内（显示照明） —连接（54），在仪表板线束内 —连接（15a），在仪表板线束内 —正极连接（58），在仪表板线束内

图5-191 转向盘操纵单元的制动灯开关电路

E221—转向盘操纵单元 F—制动灯开关 F47—巡航控制系统制动踏板开关（柴油直喷系统）J285—带显示器的控制单元，在组合仪表内 S13—熔丝支架上的熔丝 T5h—插头，5孔黑色，在转向盘内 T32—插头，32孔蓝色，在仪表板上 *—手动模式转向盘 **—多功能转向盘 —接地连接-2-，在仪表板线束内 —接地连接-3-，在仪表板线束内 —连接（58s），在仪表板线束内（开关照明） —正极连接-2（30），在仪表板线束内