（1）加挡和减挡 行车过程中，加速踏板控制发动机转速、转矩和整车的速度。踩下加速踏板会向系统发出加挡信号。踩制动踏板会立即发出减挡信号。根据车辆运行环境，控制系统会自动选择适合车辆运行的最佳挡位。

（2）急加速（KickDown）快速将加速踏板踩到底的动作将使车辆获得急加速（Kick_- Down）功能。KickDown功能可用于以下工况：

①需要快速起步的工况。

②需要超车时的工况。

③需要改善车辆起步性能的工况。

如在一个陡坡上起步、重载起步或者快速起步，可以使用急加速（KickDown）功能。驾驶员可按以下步骤操作：

①快速将加速踏板踩到底。

②控制系统将保持当前挡位或选择一个较低的挡位运行。

③达到目标速度后，松开加速踏板。控制系统会重新选择合适挡位。

（3）减速 要使车辆减速，踩下制动踏板或者松开加速踏板，控制系统会自动降挡。

（4）自动功能下的手动干预 车辆运行在自动功能时，驾驶员可以通过变速杆操作对选换挡过程进行干预。在自动功能下向前推变速杆将加挡，向后推变速杆将减挡。只有车辆的运行环境满足换挡需求，自动功能下的手动干预才能起作用。自动功能下的手动干预能影响自动功能运行，但是并不会解除自动功能。

（5）行车过程手动功能的操作 手动功能下任何换挡请求都必须由驾驶员发出，但离合器由系统控制自动完成相关动作。

只有车辆的运行环境满足换挡要求才能实现换挡。如果当前发动机转速达不到目标挡位所需转速，控制系统会根据当前转速切换到一个合适的挡位而不一定是目标挡位；若当前运行环境控制系统不允许换挡，会通过仪表发出报警声音，表明驾驶员的换挡请求被拒绝。

当变速器处于空挡位时，通过变速杆可以换到合适的挡位。

①换到更高的最佳挡位：向前推动变速杆，当仪表显示屏显示目标挡位并且停止闪烁时，换挡过程完成。

②换到更低的最佳挡位：向后拉动变速杆，当仪表显示屏显示目标挡位并且停止闪烁时，换挡过程完成。

（6）减速停车 停车时踩下制动踏板或者使用排气制动，控制系统会自动减挡。车辆停稳后拉下驻车制动操纵杆。停车后变速器仍然在挡位上，若车辆保持不动，90s后会自动回空挡；若直接熄火也自动回空挡。

（7）挂空挡 按下空挡按键（变速杆手柄右侧圆按键N），显示屏显示空挡符号N时表示回到空挡。若需要长时间停车，为保证下次顺利起动发动机，必须把变速器挂回空挡。

（8）挂倒挡 只能够在车辆停止状态下从空挡切换到倒挡。需要倒车时按以下步骤操作。

①先将变速器切换到空挡。

②按下功能键（变速杆手柄左侧圆按钮F）并且往后拉动变速杆。显示屏上目标挡位停止闪烁时表明换挡成功。向后拉一次变速杆为倒1挡。若需要其他倒车挡位，换挡操作方式与手动换挡方式相同。(www.daowen.com)

③松开制动踏板和驻车制动操纵杆，并轻踩加速踏板开始倒车。

（9）爬行模式 车辆在一些特殊工况下需要低速行驶，中国重汽手自一体变速器提供爬行模式来改善手自一体变速系统的表现。爬行模式设置起步挡位（在停车时从空挡挂起步挡）为1挡，起步挡位可以通过变速杆操作在1～4挡之间切换。

车辆行驶过程中，不论在手动功能还是自动功能下，只能在1～4挡位之间切换，即爬行模式下最高挡位被限定为4挡。若行驶中挡位高于4挡，则控制系统不允许进入爬行模式。按动变速杆手柄上的C按键起动爬行模式，仪表板上爬行指示灯亮表示设置成功。再次按动变速杆手柄上的C按键会取消爬行模式，仪表板上爬行模式指示灯会灭掉。

在停车状态或者车辆以1～4挡行驶时都可以选择爬行模式。在停车状态下选择爬行模式时，控制系统会自动将挡位切换到1挡。

（10）经济/动力模式 经济/动力模式只在变速器处于自动功能时有效，手动功能下无效。

1）经济（E）模式。控制系统选择合适的挡位使发动机运行在最经济区域，经济性最好，油耗最低。

2）动力（P）模式。控制系统选择合适的挡位使发动机产生最大的动力。

驾驶员通过按动变速杆手柄上的按键（E/P）来实现经济/动力模式的切换，车辆当前运行模式会实时显示在仪表板上。默认的模式是经济（E）模式，按动一次按键（E/P）切换为动力（P）模式，再按一次回到经济模式。驾驶员可以随时切换经济/动力模式。

（11）驻车、熄火 驾驶员通过钥匙开关熄灭发动机前，必须完成以下操作。

①拉下驻车制动操纵杆。

②将变速器挂回空挡位。直到仪表显示屏显示N，变速器才完全回到空挡位。

③关闭发动机。

注意：若在挡位上直接关闭发动机（不回空挡），可能下次无法顺利起动发动机。为保证下次正常起动发动机，停车前一定要挂回空挡。如果没有拉下驻车制动操纵杆，车辆可能移动造成危险。因此，驾驶员熄火前一定要拉下驻车制动操纵杆。

（12）取力器的使用 直接按仪表上的取力器开关，挂挡成功后，显示屏会显示取力器工作。只有在停车状态才能挂取力器，行车过程中不允许挂取力器。要实现行车取力，只能先停车挂上取力器，然后再行车。

（13）系统功能重置 车辆在使用寿命内，更换或者修理离合器、变速器插分挡气缸、变速器范围挡气缸、变速器制动器、离合器助力缸等部件，必须将系统功能重置；如果系统发生异常状况，建议将系统功能重置。系统功能重置前一定要拉下驻车制动操纵杆，发动机处于熄火状态。中国重汽手自一体变速器系统重置功能操作步骤如下：

①断开钥匙开关，断开蓄电池电源总开关（切断TCU供电），几秒后接通蓄电池电源总开关。

②将变速杆置于中间位置，同时按下功能键和空挡按键（注意：直到设置完成后才能松开）。

③接通钥匙开关通电，大约6.5s后重置过程开始。

④看到显示屏上N开始闪烁时起动发动机。

⑤N正常显示后，表示重置结束，这时松开功能键和空挡按键。