【摘要】:1.分析单元的选取利用ANSYS有限元软件对整体管桁架进行极限承载力分析时,有限单元选用shell181壳元。为了模拟管桁结构的整个承载过程,观察节点塑性区的变化及桁架的整体变形,采用壳单元建立有限元模型比较适用[83]。图6—4基本分析模型图6—5钢管结构有限元模型
1.分析单元的选取
利用ANSYS有限元软件对整体管桁架进行极限承载力分析时,有限单元选用shell181壳元。这主要基于以下两方面的考虑:
(1)分析计算具有可比性:在节点的有限元分析中,已经论证了shell181单元的优越性。为了将节点还原于管结构中,使得整体分析与前面的节点分析有个可比性,有限元单元的选取保持一致。
(2)钢管桁架结构的受力特点所决定的:承载后的管桁结构,进入极限状态前,首先在杆件端部出现塑性铰,具体表现在连接节点局部材料出现屈服,进入塑性状态,并发生局部挠曲。在达到极限状态时,节点的挠曲变形很大,塑性区范围也由节点向构件中部逐渐扩展。在出现塑性铰到达到极限状态,结构的变形增加很快,有很长的“屈服平台”。为了模拟管桁结构的整个承载过程,观察节点塑性区的变化及桁架的整体变形,采用壳单元建立有限元模型比较适用[83]。
2.有限元分析模型的建立
图6-4为按照常规桁架尺寸,拟定的桁架分析模型,以此建立的有限元分析模型如图6-5所示,按隐藏焊缝焊与不焊分别建模,除了焊缝模拟不同外,其余尺寸及网格划分均相同。计算模型的钢材采用Q235钢,本构关系仍然采用双线性弹塑性本构模型,弹性模量206GPa,泊松比为0.3。(www.daowen.com)
图6—4 基本分析模型
图6—5 钢管结构有限元模型
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