1．滞回曲线

图5-33、图5-34给出了两种不同设计模型的KK型搭接节点的荷载-位移滞回关系曲线。可以看出：不论KK型搭接节点内隐藏焊缝焊接与否，荷载-位移曲线整体上都呈纺锤形，并无明显捏拢现象，表现出良好的耗能性能。内隐藏焊缝不焊接的节点的滞回性能优越于隐藏焊缝焊接的节点；隐藏焊缝焊接节点的屈服承载力略高于隐藏焊缝不焊接节点。

图5—34　设计模型2滞回曲线

2．骨架曲线

图5-35，图5-36为两种节点设计模型的骨架曲线。可以看出，隐藏焊缝焊接节点的承载力略高于隐藏焊缝不焊接的节点。隐藏焊缝不焊接节点的塑性明显好于隐藏焊缝焊接节点。模型2的屈服承载能力比模型1降低约25%，但模型2的塑性性能好，抗震性能优越。

图5—35　设计模型1骨架曲线

图5—36　设计模型2骨架曲线

3．节点应力分布规律

图5-37为设计模型1的节点应力云图。可以看出，该模型四种不同形式的节点都是主管先屈服，而支管尚未屈服，且隐藏焊缝不焊接节点的受力更加均匀。

图5—37　模型1-KK节点受力初期对比

图5-38为设计模型2的节点应力云图。可以看出，该模型四种不同形式的节点都是支管先屈服，而主管尚未屈服。隐藏焊缝不焊接节点的受力更加均匀。

图5—38　模型2-KK节点受力初期对比

4．节点变形能力分析

表5-11给出了试件的屈服位移、极限位移及延性系数。可以看出，所有试件的延性系数都比较均匀，隐藏焊缝焊接的节点的屈服位移及极限位移略小于不焊接的节点。隐藏焊缝焊接与否对KK型搭接节点的变形影响不是很显著，这与KK型节点的空间效应对节点变形能力的降低有关。

5．节点耗能能力(www.daowen.com)

图5-39为能量耗散系数E随相对位移变化的曲线，可以看出，内隐藏焊缝不焊的KK型搭接节点耗能比内隐藏焊缝焊接的KK型搭接节点耗能略好。

表5-11　节点试件的屈服位移、极限位移及延性系数

图5—39　能量耗散系数-位移曲线

6．节点承载力分析

图5-40分别给出了两组试件的骨架曲线，其中KK表示节点的类型是KK型节点，YH和YN分别是隐藏焊缝焊接和隐藏焊缝不焊，1表示两受拉腹杆和两受压腹杆各自两两搭接，按照焊接次序不同，分为两种搭接类型，一种为一侧支管贯通，2表示另一种为对角支管贯通，最后一个字母X表示在X向有间隙，Y表示在Y向有间隙。各类型按照X向有间隙与Y向有间隙两种方式分别归类，有限元计算得出的骨架曲线如下。

图5-40（a）可以看出，四条曲线中KK-YH-1-X节点承载力要比KK-YH-2-X节点承载力要高，并且KK-YH-2-X节点承载力要比KKYN-1-X节点和KK-YN-2-X节点承载力要高，而KK-YN-1-X节点和KK-YN-2-X节点承载力基本上相同。

图5-40（b）可以看出，四条曲线中KK-YH-1-Y节点承载力要比KK-YH-2-Y节点承载力要高，并且KK-YH-2-Y节点承载力要比KKYN-1-Y节点和KK-YN-2-Y节点承载力要高，而KK-YN-1-Y节点和KK-YN-2-Y节点承载力基本上相同。

图5—40　KK节点骨架曲线对比

图5-41为主管应力云图，分析图5-41（a）可以看出，由于KK-YH-1-X和KK-YH-2-X节点同侧支管之间夹角较小，被搭接管初期支管对主管拉力较大，其中KK-YH-1-X承载力最大，KK-YH-2-X承载力略小，而KK-YN-1-X和KK-YN-2-X承载力最低；分析图5-41（b）可以看出，由于KK-YH-1-Y和KK-YH-2-Y节点同侧支管之间夹角较小，搭接管初期支管对主管拉力较大，KK-YH-1-Y节点、KK-YN-1-Y节点和KK-YN-2-Y节点受力几乎相同，KK-YH-2-Y节点承载力最高。

图5—41　主管应力云图

（a）X向有间隙节点应力云图（b）Y向有间隙节点应力云图

7．节点刚度退化分析

各个试件的割线刚度随位移的变化规律如图5-42所示。可以看出，各试件KK型搭接节点刚度退化趋势相同，且内隐藏焊缝不焊的KK型搭接节点耗能比内隐藏焊缝焊接的KK型搭接节点刚度略低。

图5—42　关系曲线