时,为防止腹板在施工和运输过程中发生变形,提高构件的抗扭刚度,应设置横向加劲肋,如图5.15所示。横向加劲肋一般双侧布置,间距不得大于3h0,双侧加劲肋的截面尺寸要求如下:

外伸宽度

当实腹式轴心受压构件的腹板高厚比h0/tw>80235/fy

厚度

此外,为了保证构件截面几何形状不变,提高构件抗扭刚度,以及传递必要的内力,对大型实腹式构件(工字形或箱形),在受到较大横向力处和每个运输单元的两端应设置横隔(图5.17),构件较长时还应设置中间横隔,横隔的间距不得大于构件较大宽度的9倍或8m。

图5.17　横隔

工字形截面实腹式构件的横隔只能用钢板,它与横向加劲肋的区别在于横隔与翼缘同宽,而横向加劲肋则通常较窄。箱形截面实腹式构件的横隔有一边或两边不能预先焊接,可先焊两边或三边,装配后再在构件壁钻孔用电渣焊焊接其他边。

实腹式轴心受压构件翼缘与腹板的纵向连接焊缝受力很小,不必计算,可按构造要求确定焊缝尺寸。(www.daowen.com)

【例5.1】　图5.18(a)所示为某工作平台柱,承受轴心压力设计值N=1200kN,柱上、下两端铰接。钢材为Q345,截面无削弱。试设计该柱截面:①采用轧制工字钢;②采用焊接工字形截面(翼缘为剪切边)。

【解】　由于该柱两主轴方向的计算长度不等,故取图5.18(b)、(c)所示的截面朝向,即取x轴为强轴,y轴为弱轴。这样,l0x=7000mm,l0y=3500mm。

图5.18　例5.1图

1)轧制工字钢

(1)选择截面