理论教育 图解电动三轮车维修技巧及快速修复

图解电动三轮车维修技巧及快速修复

时间:2023-10-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:绿盟LY-10蓄电池检测修复组合系统外形如图1-64所示。②第三、四路修复电压为48V,修复脉冲电流为3A,可对48V/24A·h以上的蓄电池进行修复。此2路可对48V蓄电池组修复。大蓄电池修复前必须加入适量修复剂。

图解电动三轮车维修技巧及快速修复

绿盟LY-10蓄电池检测修复组合系统外形如图1-64所示。该仪器工作图如图1-65所示。

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图1-64 绿盟LY-10蓄电池检测修复组合系统外形

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图1-65 绿盟LY-10蓄电池检测修复组合系统工作图

1.概述

蓄电池检测修复组合系统是集放电检测、定时式修复为一体的多功能蓄电池检测修复组合系统,由放电检测部分(A)和修复部分(B)两个部分组成。放电检测部分可对12格蓄电池进行电子恒流放电,准确度高,10.5V时报警,并可对蓄电池进行深放电。修复部分可同时对12组、200A·h以下的蓄电池进行修复,定时式脉冲修复,电子计时,到时自停。该仪器的修复功能强大,成本低,修复好的蓄电池容量达95%以上,最大程度地延长了蓄电池的使用寿命。

2.适用范围

蓄电池检测修复组合系统是专为蓄电池生产厂家、蓄电池维护/维修店、电动车经销商和蓄电池经销商售后服务使用而生产的一款综合大型检测修复系统。该仪器功能完善先进,真正地从蓄电池的维修原理着手,从根本上延长了蓄电池的使用寿命,是蓄电池维修行业的理想配套设备。

3.技术参数

①交流输入:(220±22)V、50Hz。

②整机工作效率:≥95%。

③外形尺寸:900mm(长)×350mm(宽)×1200mm(高)。

④冷却方式:多通道对流风冷结构。

⑤显示方式:数码显示时间、电压,显示清晰。

⑥输入、输出双回路保护,稳定性好。(www.daowen.com)

⑦修复时间定时设置,到时自停。

4.性能指标

(1)A型、B型检测系统

第一层可对12格12V蓄电池进行放电检测,放电电流为5A/7A/8.5A/10A恒流任意设定,10.5V时报警,关闭报警开关仍可继续深放电。

(2)A型:修复系统

第二层可对共6格蓄电池进行修复。

①第一、二、三路修复电压为48V,修复脉冲电流为3A,可对48V/24A·h以下的蓄电池进行修复。此3路可修复48V蓄电池组。反接熔丝为5A。

②第四、五、六路修复电压36V,修复脉冲电流为2A,可对48V/24A·h以上的蓄电池进行修复。此3路可修复36V蓄电池组。反接熔丝为3A。

(3)B型:修复系统

第二层可对共6格蓄电池进行修复。

①第一、二路修复电压48V,设两个开关,一个开关打开时修复脉冲电流为3A,两个开关打开时修复脉冲电流为6A,可对48V/100A·h以下的蓄电池进行修复。此2路可修复48V蓄电池组。反接熔丝为10A。

②第三、四路修复电压为48V,修复脉冲电流为3A,可对48V/24A·h以上的蓄电池进行修复。此2路可对48V蓄电池组修复。反接熔丝为5A。

③第五、六路修复电压为24V,修复脉冲电流为10A,可对24V/200A·h以下的蓄电池进行修复。

注:此2路反接熔丝为15A。大蓄电池修复前必须加入适量修复剂。

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