理论教育 城市轨道交通运营管理专业群课程标准:城轨车辆制动系统

城市轨道交通运营管理专业群课程标准:城轨车辆制动系统

时间:2023-10-09 理论教育 版权反馈
【摘要】:主要讲授城市轨道交通车辆制动系统结构、功能、工作原理。

城市轨道交通运营管理专业群课程标准:城轨车辆制动系统

5.2.3.1 课程性质

1.课程的性质

本课程适用于高等职业学校城市轨道交通车辆专业,属于专业核心课,是本专业支撑课程之一。主要讲授城市轨道交通车辆制动系统结构、功能、工作原理。本课程的学习任务是使学生具备本专业高素质专业人才所必需的城市轨道交通车辆制动系统相关的知识,提高学生的全面素质,为适应城市轨道车辆应用技术现代化,为城市轨道交通车辆的运用与检修打下理论基础。

2.课程功能定位

表5-16 课程功能定位分析

5.2.3.2 课程目标与内容

1.课程总目标

熟悉城市轨道交通车辆制动系统结构及各部分的作用原理,了解制动系统的先进技术,掌握制动系统基础知识,熟悉典型制动系统结构,能对制动系统主要零部件进行故障分析与日常检修作业,具备较强的读图能力,学会分析制动系统气路图。培养学生热爱专业,热爱本职工作的精神;培养学生的责任意识安全意识和提高其团队协作能力。本课程的考核合格率不低于95%。

2.课程具体目标

表5-17 课程教学目标与内容

注:考核指标点,既能证明对应的岗位知识点是否已经掌握,也能证明是否达到知识、技能、素质目标。

表5-18 课程教学安排

续表

续表

续表

注:每个任务(单元)最多不超过12学时。

5.2.3.3 课程考核(www.daowen.com)

(1)考核方式:闭卷。

(2)评价方式:课程考核采用形成性考核(即过程考核)和终结性考核相结合的方式。成绩评定采用百分制,原则上形成性考核占60%,终结性考核占40%。形成性考核包括但不仅限于课堂考勤、课堂表现、作业;课堂表现包括但不仅限于课堂纪律和课堂问答。其中课堂考勤占10%,课堂表现占50%,作业占10%,单元测试占30%,终结性考核采用标准化试题的闭卷考试(期末考试),主要考查学生对本课程基础知识的掌握情况和运用本课程知识分析问题、解决问题的能力。

5.2.3.4 实施要求

1.授课教师基本要求

本课程教学任务的教师须具备本科学历,具备高等学校教师资格证。具备城市轨道交通列车机械构造、城市轨道交通列车制动系统理论知识,现场学习制动系统的总体及学习制动系统日常检修基本技能。

2.实践教学条件要求

校内实训室相关规格如表5-19所示。

表5-19 城轨车辆制动实训室

3.教学方法和策略

(1)教学方法。

本课程主要采用现场教学法、案例教学法、动画演示法、讲授法、讨论法、启发式教学法等教学方法。

(2)教学策略

在教学过程中,根据课程知识点的特点,对于理论知识部分的讲授主要以多媒体教学为主,课堂上通过现场的视频、案例、动画演示、虚拟检修等方式引入教学,使教学资源更丰富,激发学生的学习兴趣,鼓励学生自主学习,自主探究,使其成为学习真正的主人;结合个别知识点的情况,可以利用校内实训室的设备进行现场学习,与现场实际相结合。

4.教材和数字化资源的选用

表5-20 “城轨车辆制动系统”课程教材选用表

表5-21 “城轨车辆制动系统”课程参考教材选用表

表5-22 “城轨车辆制动系统”课程数字化资源选用表

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