边茶之压制及特别包装乃所以便利运搬，盖由雅、荥各县至康定沿途多高山峻岭，货物不能肩挑只有背负，上述之茶包最适于特制之背架，翻山越岭、攀援崖壁极便。

包茶背走以古历腊月为最忙运忙时，各处背夫皆至揽头（即背夫之介绍人）处开具保条，每人缴纳手续费一角（前每包茶缴二百文），然后持条至茶店背茶。背子每人可背七八包，每包由雅安至康定运费约一元六角至二元。由康定至拉萨每包运费约七元，由雅安至康定旅程如下：

雅安背夫仅至泥头，泥头有转发店，再在营地雇夫背至打箭炉，计由雅至泥头一八○里，日行二三十里，共需六七天，遇雨则更久。回雅则仅需天许，背负之重以及山路之崎岖由此可见。背夫每月需食宿费三角五分。在雅安起行先拨发背费之半称曰“上脚”，至泥驿交茶时再清“下脚”。

背夫有时为减轻重量于途中放弃一部分或全部茶叶，从前途中派有人负责保护茶远，督促交茶。现在全由茶商自负其责，“揽头”亦不负任何实际责任。去年冬季曾发生此弊，故如何避免运输途中之舞弊，亦一重大问题也。(www.daowen.com)

由泥头至打箭炉之旅程如下：

其详细路线及沿途险岭情形，《西藏通览》有如下之记载：“由雅州出门南口上严道山，过灵官堂下凉水井至观音铺上飞龙阁，下山至煎茶坪，共六十里至麻柳湾高桥关，过大庙至七纵河至荥经，从山脚下顺坝过土地桥而上山曰‘古城’，孟获之旧城，武侯曾穿穴入城擒获于此，形势尚存而城中所出之穴，已成一塘，不时出雾飞雨，故名为‘古城烟雨’，（其地产黄茶，又有太湖茶，观音茶亦纳贡之品）。四十里过六角坝、两地铺至沟口站，顺沟而进，过大渡桥、芭房、安乐坝、黄泥铺，至小关山共七十里（在山谿之内，睛明日少阴雨日多，迷雾霏霏，疑非阳境），沿沟直上约十里曰‘大关山’，又曰‘九□坡’，过江不远复沿沟而上即丞相岭，（原曰‘功僰山’，其山冬春雪凌甚大，路冷滑而此不良曲折盘旋，直插云霄）下山则名‘象鼻子’有二十四盘，过洋卷门有两路：一至牛屎花椒坡；一至清溪县总计七十里。出北门下坡过沟上山，顺塘至富庄至泥头汛共七十里。顺沟而进过老君剑，路崎岖（猓猓即羌人住处）三十里至林口顺沟而进上坡过泥头道桥有边卡，过桥由沟不远上飞越岭（甚险岭），过相岭（其地终年有积雪、飞霜），至顶过隘即下山，无留足地，至化林坪即泰宁营共十里。下山二十里过龙坝铺越右则为沈村（土司住牧之处），由左边、小江、冷碛共三十里至冷碛土司住牧之处。五十里至泸定桥（地稍温暖，河名‘泸河’，向无桥梁，开打箭炉之后，始建铁索曰‘泸定桥’），过桥十里曰‘咱里’（土司），二十里为大烹桥，小坡上下约有十里曰‘冷竹关’，山甚陡险，曲折而上，约十里曰‘黄草坡’，下即□花扁，（其路窄险），峭壁之上以木石培砌偏桥，偶一失足，则形影俱失，由此有二道：一行十里至头道水，此旧路已颓；一行由冷足关对岸之新道沿山岸而行，临峻岭江约二十里至头道水，高崖峡峙，一水中流，店房、铺户，半在山麓，自此以往杨柳夹道，深坑掩映，经七十里而至打箭炉（康定）。（相传武侯于此造箭），由打箭炉至拉萨共经一百零余驿站，计四千九百四十六里，需时三月至四月。”^[19]

茶叶运至康定，由康定至西康内地及西藏之运输则改用犂牛^[20]，土名曰“乌拉”。并须将茶包改装，解去蔑笼装入牛皮，远距离牛皮将茶完全封装，缝闭；短距离可不完全缝闭。每牛可载八包至十包。康藏之使用犂牛驮运与蒙人之使用骆驼同。为不可缺之兽畜，其质虽稍强悍，然能负重耐劳，毛色黎黑，周身蒙被长毛，宛若簑状。