1）区位优势

临平新城位于杭州都市圈东北边，北接临平老城区，南濒沪杭高铁，交通便捷，是上海进入杭州的门户和桥头堡，凸显出长三角南翼中心城市的独特地位。根据2007年2月，国务院正式批复的《杭州市城市总体规划（2001—2020）》，将临平定位为杭州“一主三副六组团”中的重要副城之一，为综合性工业城、生态型居住新城（见图8-3）。

图8-3 杭州城市发展方向

2）交通优势(www.daowen.com)

临平新城是杭州接轨上海经济辐射的前沿和交通门户。杭州“城市东扩”“决战东部”的历史性发展机遇使其地处要冲和扩展的前沿。依托余杭高铁站交通枢纽，外联内接，形成杭州东翼外向长三角开放的国际服务新城。地铁一号线的建设，使得杭州一主三副的城市格局真正实现互联互通。优势地位凸显带动整体经济的发展，这对临平新城核心区地下空间开发具有积极重要的推动作用。

3）现状用地

临平新城用地范围东起东湖路、临东路，南至沪杭高速路、星桥大道，西至望梅路、西安南路，北至世纪大道，总面积约673hm2。其中规划核心区东起南大街，西至乔司港约480hm2，是重点研究范围。临平副城是以城市现代加工制造业为主的综合性工业城。北部为工业区和配套生活服务区，中部为公建区和居住生活区，南部为物流区。规划城市人口50万人，城市建设用地46km2，总建筑面积约为1 034万m2。其中住宅面积约为503万m2（含商住混合用地和地铁上盖物业中住宅建筑量），市级公建建筑面积约为437万m2，配套公共服务设施建筑面积约为94万m2。