1）改善促进，优化城市功能结构

城市结构体现了城市各种功能的有机作用关系，决定了一个城市的运行能力和发展潜力。随着城市的发展，旧有的城市秩序和功能体系必然会接受各种发展因素的反馈，城市的适应能力和自我协调能力会使其自发地对自身进行调整。但是这种调整不应是不可控的、无序的，应该是可控的、朝着合理方向进行的。VCT 模式就是对城市结构进行合理优化的一种模式。VCT 模式是在TOD 基础上建立的交通换乘模式，因此是符合城市化需求和可持续发展要求的。

通过以VCT 模式竖向换乘为主导的地下空间的建设，预防和缓解城市发展过程中产生的不断增长的人的需求和有限的资源之间的矛盾，在宏观上引导和协调城市空间拓展，平衡城市生态，控制城市水平方向上的无序蔓延。

2）强化推动，彰显核心竞争地位

城市是国家和地区政治、经济、文化的集中体现，代表一个国家和地区最高的经济发展水平和文化繁荣程度，而大规模地下空间的开发建设，则是一个城市现代化水平和综合竞争力的体现。往往越是经济发达的国家和地区，越是重视综合效益。VCT 模式是以快速公共交通为依托，倡导地下空间高密度、多功能集约化开发的模式，以交通为主导，带动周边地块商业的发展，从而强化了核心区域的中心地位和经济辐射能力。(www.daowen.com)

3）节能减排，引领可持续发展

VCT 模式引导临平新城地上地下景观一体化，地下景观动态化。通过交通功能的集约发展，降低能耗水平和减少环境污染排放，提升新城地面环境品质。VCT 模式鼓励在临平新城交通节点开发利用地下空间，既为新城节约了地面开敞空间，又改善新城整体的环境与景观。

环境效益上，VCT 模式促进城市建筑景观、自然景观的协调，通过地下空间的运用达到节能减排的目的。社会效益上，通过VCT 模式节点地下轨道与地下空间的建设，提供新城更多的文化展示空间，发掘和展示临平新城文化底蕴。将文化元素引入地下空间，塑造深刻的独特的城市文化内涵，展示城市内在品质和价值取向。经济效益上，高效紧凑的土地利用形式，无形提高土地经济效应，地上、地下商业发展互为补充相得益彰。社会效益、经济效益与环境效益三者共同引领城市全面可持续发展。