1.眼镜板与切割环间隙调整
设备泵送5000m3左右混凝土后,应注意检查眼镜板与切割环间的间隙,若超过2mm,且磨损均匀,则应考虑调整间隙。调整步骤如下:
1)检查眼镜板与切割环之间的间隙
②将料斗、管阀清洗干净。
③卸下螺栓和挡板,拧紧螺母,将S管拉向料斗后墙板,使切割环与眼镜板间间隙缩小;调整好后,装好螺栓和挡板。
2)调整切割环与眼镜板间隙。
2.切割环及眼镜板的更换
(1)切割环的更换
①关闭柴油机或电机,切断总电源,释放蓄能器压力,取出料斗筛网。
②卸下螺栓和挡板后;将螺母松开20mm,请不要松开太多,否则,S管往后退时,S管轴套(出科口侧)会从轴承座中的防尘圈退出,损坏密封件,封不住砂浆,影响S管的使用寿命。
③松开螺母,拆下出科口。
④将S管往出口方向撬。使切割环和眼镜板间的间隙达到20mm左右,取出切割环。更换切割环。
⑤检查所装橡胶弹簧是否磨损,若损坏,请同时更换。
⑥装上新切割环。
(2)眼镜板的更换
①重复更换切割环工序。
②分别拧下眼镜板的全部安装螺栓。
③稍微振动后即可将眼镜板取出。
④装上新眼镜板,并分别拧紧眼镜板安装螺栓。拆下安装螺栓。
3.混凝土活塞的更换
(1)拆卸
①首先拆除水槽盖,并将接近开关总成支架固定螺栓松开,取下支架,全关液压缸底部的球阀,保证泵送液压缸能运行至行程终端不换向。
②拆下排水装置,放干水槽中的水。(www.daowen.com)
④在输送活塞充分露出时,发动机熄火。
⑤拆下卡箍螺栓,取下紧固卡箍,并将活塞头水平旋转90°,即可将输送活塞头拆下。
⑥清除各件及输送缸端部残留的砂浆。注意不要损坏输送缸内壁镀铬层。然后进行活塞的自动退回及活塞头的更换。
(2)安装
①在输送活塞外表面及输送缸内壁上涂上厚厚一层润滑脂。
②利用卡箍将更换后的活塞头连上,紧固卡箍螺栓,启动泵送将输送活塞刚好推入输送缸内。
③另一输送活塞的安装方法与此相同。
④安装接近开关支架,检查接近开关底部与活塞连接件最高点距离为4~5mm,锁紧接近开关上下螺母,盖上水槽盖。
注意:拆装输送活塞的工作,必须使发动机熄火,才允许在水槽中操作!
4.水箱盖上接近开关位置的调整
接近开关是控制主油缸和S管阀换向的元件。调整原则:接近开关与活塞法兰间隙在2~3mm之间,前后位置液压缸行程最大,且不发生撞缸。
5.蓄能器的检测
1)用液压油对蓄能器加载充压,直至在压力表上显示最高的压力。
2)稍稍打开蓄能器的卸压阀,慢慢释放蓄能器的压力。
3)观察压力表并读出蓄能器的预充压力。
当慢慢释放蓄能器压力时,可以观察到压力表的指针在慢慢下降,一旦达到蓄能器实际预充压力时,压力表读数会突然下降,突然下降前的那个读数,就是蓄能器的预充压力。如果压力表的读数小于蓄能器设定值的15%,则必须对蓄能器进行充压。
蓄能器的充氮方法:
①拧下蓄能器充气阀保护螺母,把充气工具带压力表的一端接氮气瓶,另一端接蓄能器。从氮气瓶输入的氮气必须通过减压阀。
②慢慢打开氮气瓶气阀,当压力表指示值达到规定值时,即关闭氮气瓶阀。保持20min左右,看压力是否下降。
③拆开充气工具接蓄能器端接头,卸下充气工具。
④拧紧蓄能器安全阀保护帽。
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