（—）油、水的检查
1.检查与添加冷却液
1）检查冷却液的液平面，可把点火的钥匙拧到“开”位置，检查冷却液的液面警告灯是否点亮，如果点亮并且蜂鸣器发出报警信号，须添加冷却液。也可从膨胀罐加注口观察，如果看不见水面，则须添加。
2）从驾驶室后面的膨胀罐加注口加注冷却液，直至冷却液液面达到膨胀罐高度的4/5为止。
3）检查加注口压力盖的密封和工作情况。
注意：
1）添加冷却液之前必须检查发动机和散热器是否有泄漏，如有应先修复。
2）建议使用底盘厂家推荐的长效防冻防锈冷却液，严禁加用自来水或井、河的硬水。
2.发动机润滑油
（1）更换周期
首次更换：新车行驶3000km或1个月内。
以后的更换：按底盘要求。
（2）检查发动机润滑油油平面方法
1）发动机熄火约5min后，将机油标尺拉出，用干净的抹布将其擦干净后再重新装复。
2）再次拉出机油标尺，观察油平面高度。正常范围在两刻线之间，不足时需要添加清洁的润滑油，过多也要从放油口放掉。
注意：检查机油平面高度必须在冷机状态下进行。
3.更换发动机润滑油方法
1）把油底壳底部密封放油口的螺塞松掉，热机时放净油底壳内的润滑油。
2）把放油螺塞擦干净后重新装复。更换机油滤清器，并清洁滤清器座油封接合面。
3）按规定添加新的润滑油。
4）起动发动机，在怠速的情况下，观察滤清器和放油螺塞有无泄漏。停机等待5～10min后，核实发动机润滑油的油平面，直至润滑油达到正常范围。
注意：必须等发动机完全停止运转后才能放尽润滑油。
（二）离合器
离合器液面的检查
正常情况储油罐液面应保持在罐体的4/5高度以上，否则应添加。添加前，应检查管路系统是否有泄漏。如有，请修复后再添加。
注意：
1）不要使用不同质量或者不同牌号、型号的制动液。
2）绝不可使用矿物油作为制动液，应确认使用的是清洁制动液。
3）不要让制动液接触到任何油漆表面，以免破坏。
4）要特别注意密封保存。
5）不要让污物或尘土进入储油罐。(www.daowen.com)
（三）制动器
1.制动器的调整
正常检查：每行驶4000km时应检查调整制动间隙。
制动鼓与制动蹄摩擦片间隙：制动蹄中部为0.3mm。
注意：在调整后轮弹簧制动器时应注意以下几点：
1）严禁用拧动制动气室推杆连接叉的方法来改变推杆行程。
2）后制动器进行调整时，一定要将车停在平坦的地方，并保证储气筒气压在740kPa以上。
3）只有用三角垫木将车轮前后塞住，解除驻车制动后，才能调整后制动器间隙。
2.制动踏板行程的检查
轻踏制动踏板，检查其自由行程，正常值为9～14mm。
制动踏板踩到底应无发涩现象。
踏板放松时应有排气声音。
3.弹簧制动器的解除方法
弹簧制动器自动起作用是由于弹簧制动气室的压力下降造成的。首先要检查管路系统或阀类有无漏气之处，应及时加以修理。
弹簧制动器的解除方法如下：首先从解除螺栓上拆除防尘胶盖。然后用扳手按逆时针方向拧松螺母，直到将解除螺栓全部旋转出来，弹簧制动器即可解除制动。
（四）轮胎
1.轮胎换位
车辆每行驶16000km保养时，须按规定进行轮胎换位。轮胎换位的原则：
1）后桥双胎其两胎的外径差不得大于12mm，外径较小的轮胎装在内。
2）前轮应安装相同型号、均衡、磨损少的轮胎。
3）换位后，轮胎的转动方向应与换位前相反；新轮胎必须成对使用。
4）同一车轴上必须安装同一种尺寸级别的轮胎，否则会引起制动跑偏、车身摆动和转向失去控制。
5）检查轮毂螺栓和螺母的螺纹是否有划痕，为安全起见，当任何一方的螺纹损坏，需成对更换，因为另一方可能损伤。
6）检查车轮轮辋的接触面（球面）以及安装孔，如果有变形或损伤，则应更换。如果轮胎螺母的球面也有损伤，也必须更换。
7）检查车轮的轮辋，如果有裂纹则应更换。
8）安装双胎时，内侧轮胎和外侧轮胎的气门芯应隔开，以便充气。
2.检查轮胎气压及胎面
1）用气压表检查各轮胎气压是否满足规定要求，不足时需要充气。
2）检查轮胎时有异物挂在胎面上，将附在其上的异物去掉。
3）检查胎面花纹的深度。如果深度小于1.6mm（在高速公路上小于3.2mm）时，轮胎就必须更换。测量时，沿轮胎圆周至少测量六个点。
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