（一）直线行驶

直线行驶（图5-7）主要包括起步、行驶，应注意离合器、制动器和加速踏板的使用以及换档操作等。

图5-7 泵车直行

1.操作要领

1）直线行驶时，要看远顾近，注意两旁。

2）操纵转向盘，应以左手为主，右手为辅，或左手握住转向盘手柄操作。双手操纵转向盘用力要均衡、自然，要细心体会转向盘的游动间隙。

3）如路面不平，车头偏斜时，应及时修正方向。修正方向要少打少回，以免“画龙”。

2.注意事项

1）驾驶时身体要坐直，左手握住快速转向手柄，右手放在转向盘下方，目视泵车行进的前方，精力集中。

2）开始练习时，由于各种操作动作不熟练，绝对禁止开快车。

3）行驶中，除有时一手必须操作其他装置（如门架的升降、前后倾等）外，其他时间不得用单手操纵转向盘。

（二）换档

1.泵车档位(www.daowen.com)

泵车档位一般分为方向档和速度档，即前进档和后退档、低速档和高速档。泵车行驶中，要根据情况及时换档。在平坦的路面上，泵车起步后应及时换上高速档。泵车档位如图5-8所示。

图5-8 泵车档位

2.换档操作要领

低速档换高速档叫加档，高速档换低速档叫减档。

（1）加档通常用两脚离合器。先加速，当车速上升后，踏下离合器踏板，变速杆移入空档，抬起踏板，再迅速踏下并将变速杆推入高速档。最后在抬起离合器踏板的同时，缓缓加油。

（2）减档通常用两脚离合器，中间踏下加速踏板。先放松加速踏板，使泵车减速，然后踏下离合器踏板，将变速杆移入空档，在抬起离合器踏板后踏下加速踏板（俗称“轰油”），再踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低速档。最后在放松离合器踏板的同时踏下加速踏板。

泵车在行驶中，驾驶员应准确地掌握换档时机。加档过早或减档过晚，都会因发动机动力不足造成传动系统抖动；加档过晚或减档过早，则会使低档使用时间过长，而使燃料经济性变坏，必须掌握换档时机，做到及时、准确、平稳、迅速。

3.注意事项

1）换档时两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，不得向下看变速杆。

2）变速杆移至空档后不要来回晃动。

3）齿轮发响和不能换档时，不准硬推，应重新换档。

4）换档时要掌握好转向盘。