（一）起动

起动前，应检查冷却液高度、机油和燃油量、蓄电池电解液液面高度、灯光、仪表、轮胎气压等。驾驶员按照起动前应检查的程序、内容、要求，进行认真的检查后，方可起动。

1.操作方法

正常起动发动机，检查机器周围应该没有人或障碍物，然后鸣喇叭和起动发动机。起动发动机不能连续20s以上，如果发动机没能起动，至少要等2min才能再次起动。

把起动开关的钥匙转到ON位置，如图5-6b所示。然后把加速踏板轻轻踏下如图5-6c所示。把起动开关的钥匙转到起动位置把发动机起动，如图5-6d所示。当发动机已起动，把起动开关的钥匙放开，钥匙将自动返回到ON位置。如图5-6e所示。

图5-6 点火开关的使用

1）拉紧驻车制动，变速杆置空档位置。

2）打开点火开关，接通点火线路。

3）左脚踏下离合器踏板，右脚稍踏下加速踏板，汽油机要拉出阻风门拉钮（热机时不必拉出），转动点火开关钥匙置起动位置即可起动；柴油机要旋转起动旋钮或按钮。(www.daowen.com)

4）起动发动机，待发动机怠速运转稳定后（汽油机要将阻风门缓慢推入），松开离合器踏板，保持低速运转，逐渐升高发动机温度。切勿猛踩加速踏板，以免造成机油压力过高，发动机磨损加剧。

2.注意事项

1）发动机在低温条件下，应进行预热，一般可采用加注热水的方法并用手摇柄摇转曲轴，使各润滑面得到较充分的润滑，严禁使用明火预热。

严寒情况下冷机起动时，先用手转动风扇，防止水泵轴冻结，转动汽油泵摇臂，使化油器内充满汽油，预热发动机再进行起动。

2）起动机一次工作时间不得超过5s，切不可长时间接下按钮不放，以免损坏起动机和蓄电池。连续起动不超过2次，每次之间的间隔应为10～15s。连续3次仍然起动不了，应进行检查，待故障排除后，再起动。

3）禁止使用拖拉、顶撞、溜坡或猛抬离合器踏板的方法进行起动，以免损伤机件及发生事故。

（二）熄火

泵车作业结束需要停熄时，只需将汽油泵车点火开关关闭，观察电流表指针的摆动情况，即可判断电路是否已经切断。在停熄发动机前，切勿猛踏加速踏板轰车，这不仅会浪费燃料，而且还会增加发动机的磨损。如果在发动机温度过高时熄火，首先应使发动机怠速运转1～2min，使机件均匀冷却，然后再关闭点火开关，将发动机停熄。

柴油泵车停熄时，应先以怠速运转数分钟，待机件得到均匀冷却后，操纵停车手柄，使喷油泵柱塞转至不供油位置，便可停熄。