理论教育 船舶电气控制技术:随动操舵工作原理

船舶电气控制技术:随动操舵工作原理

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:随动操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统,被调对象是舵,被调节量是舵角。图7-9随动操舵原理图(电桥式)当操舵在零位,舵叶在首尾线上时,电桥上两个电位器的滑动触点处在等电位点o和o′位置,发电机G无励磁,执行电动机M停止不动。直到电桥又重新处于平衡状态,oo′电位差为零时,电动机M便停止转动,这时舵叶处在与操舵手轮相对应的角度位置上。执行机构也因不同的舵机型式而异。图7-10随动操舵方框图

船舶电气控制技术:随动操舵工作原理

随动操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统,被调对象是舵,被调节量是舵角。它具有使舵叶角度与操舵手轮位置自动同步的特点,即操舵手轮转至某一所需角度时,舵叶相应地偏转到同一角度后自行停止。

图7-9所示的是一种电桥平衡式随动操舵原理图

图7-9 随动操舵原理图(电桥式)

当操舵在零位,舵叶在首尾线上时,电桥上两个电位器的滑动触点处在等电位点o和o′位置,发电机G无励磁,执行电动机M停止不动。当手轮转过某一角度时,操纵电位器上的滑动触点从o点向a点方向移动一段距离,电桥平衡被破坏,oo′出现电位差,它作为输入发电机G的控制信号,使发电机G输出一定极性电压,执行电动机M转动,使舵叶向某一方间偏转。在舷叶偏转的同时,又带动反馈电位器的滑动触点从o′点向a′点方向移动,发出反馈信号。直到电桥又重新处于平衡状态,oo′电位差为零时,电动机M便停止转动,这时舵叶处在与操舵手轮相对应的角度位置上。(www.daowen.com)

如要回舵,则将操舵手轮扳回零位,操舵电位器滑动触点重新返回o点,电桥相对平衡又破坏,oo′电位差极性变反,发电机G得到相反方向的励磁,输出相反极性的电压,使电动机向另一方向转动,航叶向首尾方向回舵,反馈电位器的滑动触点也返回o′点,电桥重新平衡,电动机M停止转动。改变操舵手轮的转动方向,便可以改变电动机和舵叶的偏转方向。

随动操舵一般规律的方框原理图为图7-10所示,它是一个闭环跟踪系统,以实现舵角的自动追随。图中的比较环节种类很多,如电桥式,电阻式,运算放大器,等等。执行机构也因不同的舵机型式而异。例如在双向变量泵拖动的电液舵机中,执行机构则由伺服电动机和双向变量泵构成。

图7-10 随动操舵方框图

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