理论教育 船舶电气控制技术:自动排油控制现已更新

船舶电气控制技术:自动排油控制现已更新

时间:2023-10-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:船舶油水分离器的自动排油控制系统主要有以下几种形式。根据油和水导电性质不同来监测油水分界面的高低,以控制排油电磁阀的开关动作。当油水分界面下降至下限时,浮子针阀重力大于浮力与所受压力之和,针阀自动开启排油;当油水分界面上升至上限时,浮子针阀浮力大于重力,针阀自动关闭。图4-22所示为单电极式自动排油控制系统原理功能框图。可见,油水分界面在电极棒附近的上下波动将使电容值发生变化。

船舶电气控制技术:自动排油控制现已更新

船舶油水分离器的自动排油控制系统主要有以下几种形式。

1.双电极式

两个电极S1和S2分别置于油水分界面控制范围的上限和下限位置上,分离筒本体接地。根据油和水导电性质不同来监测油水分界面的高低,以控制排油电磁阀的开关动作。

2.单电极式

单电极的检测原理与双电极基本相同,利用油和水的不同介电常数确定油水分界面的位置。

3.浮子针阀式

浮子针阀置于分离筒中,其容量比大于油的密度而小于水的密度。当油水分界面下降至下限时,浮子针阀重力大于浮力与所受压力之和,针阀自动开启排油;当油水分界面上升至上限时,浮子针阀浮力大于重力,针阀自动关闭。(www.daowen.com)

图4-22所示为单电极式自动排油控制系统原理功能框图。检测和控制电路直接安装在其接线盒内,与电极棒组合为一个整体,控制位于油水分离器顶部的电动阀的打开和关闭。电极棒安装在油水分离器的上部处,它的位置决定了集油腔中油水分界面变化范围的下限高度。

图4-22 单电极式排油控制系统功能框图

1-检测电路;2-输入电路;3-交流电源;4-稳压电路;5调谐电路;6-振荡电路;7-放 大电路;8-比较电路;9-继电器;10-延时调节;11-灵敏度调节

电极棒作为电容器的一个电极,而油水分离器的壁作为另一个电极,两者构成一个完整的电容器。当电极棒处在污油或空气中时,由于污油的电介常数很大,导电性能很差,相当于在电容上并联了一个很大的电阻,因而电容值较大;当电极棒处在污水中时,由于污水的电介常数较小,导电性能较好,相当于在电容上并联了一个较小的电阻,因而电容值较小。可见,油水分界面在电极棒附近的上下波动将使电容值发生变化。整个油水分界面检测和控制电路由电源电路(POWER SOURCE)、振荡电路(OSCILLATION CIRCUIT)、检测电路(DETECTION CIRCUIT)、放大电路(AMPLIFIER CIRCUIT)、比较电路(COMPARISON CIRCUIT)和输出继电器(RELAY)组成。当电极棒位于油污中时,检测电路处于谐振状态,放大电路的输出最小,经过比较电路和输出继电器打开污油出口,将污油排至污油柜中;当检测电极位于油水中时,检测电路远离谐振状态,放大电路的输出较大,经过比较电路和输出继电器关闭污油出口,避免将污水排至污油柜中。

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