系统的初始化

AMT系统各部件安装后，需要对其初始位置进行调整，并使系统初始化，自学习。如更换或拆卸加速踏板、电动节气门控制器或拉索及其传感器等。

AMT自学习是机械部件和电子部件通过执行系列操作，确定各部件位置及行程范围的过程，同时可以消除制造误差，在蓄电池断电重新连接后自动进行。首先，电动节气门控制器和离合器开始学习（离合器推杆先结合，然后分离，学习好后再结合）。学习结束后，电动换档器开始工作，找空档位置。发动机起动时，AMT系统不会自学习。自学习时一定要关闭所有用电设备。离合器自学习时必须挂D位（如果挂R位，R位背光会—直闪烁，无故障码显示），挂D位踩下制动踏板并等待15s，期间会感觉到发动机转速明显下降，这说明自学习正常。如果自学习不正常，则会出现深踏加速踏板才走车或不走车的现象。

使系统重新自动学习的方法如下：

1）从蓄电池的负极柱上拆下负极电缆30s以上，使系统复位。

2）将拆下的蓄电池负极电缆装回蓄电池负极柱上。

3）接通点火开关（不起动发动机），AMT自检。仪表显示“N”后才能进行自学习。在自检过程中，AMT系统已经完成了电动节气门控制器的学习。(www.daowen.com)

4）起动发动机，待发动机转速稳定后，踩下制动踏板并拉起驻车制动器，将多功能变速杆挂到D位，等待离合器进行学习。离合学习完毕的表现是发动机转速先下降再恢复正常。完成后再等待30s，以使AMT系统完成档位学习。

系统的初始化

5）将变速杆推回N位，发动机熄火，再将点火开关置于“ACC”位，仪表显示“N”，证明系统学习完毕。如果系统显示其他数字，说明测试未通过。显示器显示的数字代表某部件不正常，此时应排除故障后重新进行学习，直到显示器显示“N”为止。

离合器起步初始位置标定：系统完成自学习后，起动发动机，发动机稳定运转后（转速没有明显的波动），用力踩住制动踏板确保车辆不会移动，然后挂入D位，等待30s以上，系统自动完成离合器起步位置的标定，车辆可以正常使用。

注意：系统完成自学习并显示“N”后，必须进行离合器起步初始位置标定，然后才能正常使用车辆。

警告：故障灯亮时，系统可能不执行任何换档操作，必须排除故障并使测试和学习完成后方可正常使用车辆。